![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大概率1.5T的18w起，不然根本卖不动，1.5l18万也太看得起比亚迪了吧，海豹不就是个例子吗？涨价的时候我重拳出击，高调调整，降价的时候我唯唯诺诺，出个新车型，我一台车只赚4000结果第二年就降2万
评论发表于2023-05-08要想一战成名 大卖 就1.5L卖16.98万起。直面主流合资中型轿车腹地， 1.5T: 112km 卖18.98万起， 1.5T: 200km 卖20.98万。 1.5T: 170km DMp卖23.98万。 只有这样才能让宋plus dmi有一个给力的队友，只有这样才能让比亚迪2023年实现年销300万辆更近一步。 还有汉ev冠军版、汉dmi 2023新款、唐dmi冠军版、唐ev 2023新款、宋 plus ev 2023新款、元plus ev、宋pro dmi 、海豚、海鸥、e2……这些车型售价下调2～5万，才能让比亚迪2023年实现年销300万辆成为可能！ 但比亚迪不可能这么友好！除非特斯拉真的再降2万～5万！
回复发表于2023-05-11合资B级直接就不香了，大卖
@一蛋碗炒饭：要想一战成名 大卖 就1.5L卖16.98万起。直面主流合资中型轿车腹地， 1.5T: 112km 卖18.98万起， 1.5T: 200km 卖20.98万。 1.5T: 170km DMp卖23.98万。 只有这样才能让宋plus dmi有一个给力的队友，只有这样才能让比亚迪2023年实现年销300万辆更近一步。 还有汉ev冠军版、汉dmi 2023新款、唐dmi冠军版、唐ev 2023新款、宋 plus ev 2023新款、元plus ev、宋pro dmi 、海豚、海鸥、e2……这些车型售价下调2～5万，才能让比亚迪2023年实现年销300万辆成为可能！ 但比亚迪不可能这么友好！除非特斯拉真的再降2万～5万！
回复发表于2023-05-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页