![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
您好！给您解释一下这个设计主要防止影响驾驶员的专注度不受干扰，在行车中出现图像因为视觉会依赖360的图像从而导致驾驶员分心专注度不够，这个在正常行车时速度快就会导致驾驶员的专注度分心从而影响行车安全，所以360超出一定的时速就不会开启了，因为安全驾驶是至关重要的，而过多的干扰可能会影响驾驶员的注意度的反应速度，所以保障驾驶的行车安全是第一位！
评论发表于2023-05-02别墅并道辅助就是摄像头监控，不怎么好用，没有感应雷达是咋回事
回复发表于2023-05-02这个设计很不好
回复发表于2023-05-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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