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2023-04-26发布于：理想L7车友圈
【问答】
各位大佬理想l7 和蓝山 馈电的时候哪个加速动力衰减的少？ 自驾游有时候不方便充电
理想L7
安排6947
如果满电当油车开还存在亏电动力吗？前两天刷视频有去西藏的
红星机械重工售后服务 · 奔驰E级车主·车龄5年
能，我以前开理想万爬云贵川大盘山路，半山腰就要停下来发电，
张可1803 · 奔驰M级车主·车龄12年
燃油优先不会亏电，219，318，青藏线全都跑过
北纬18度H
坦克300车主·车龄4年
.万
肯定蓝山，
漂移蜗牛疾如风
dht对比增程最大的优势就是电量不足的时候动力衰减少，电量50%左右增程动力受影响很明显了，dht20%以下电量才有较明显的动力影响，dht馈电零百一般也就1-2s的差距，可以参考摩卡phev的测评。
DavyLu的哼哼
为什么会馈电呢？ 混动模式 保证电量就好了
音道颜
对牛弹琴
端庄优雅豆浆TeI
奥迪Q5车主·车龄8年
不方便充电就一直燃油模式形势呗，就不会馈电了
阳西yancy
别让理想亏电就行了，出远门就用油电混合或者强制发电，反正保持电量动力不会衰减，那点油无所谓
大漠孤烟直接排
燃油优先情况不会馈电，你硬要馈电20%也就自动保持了，加速不少人测过8秒用是肯定够用，但比领克09混动馈电6秒多还是差点
建军和书福
拿铁PHEV车主·车龄2年
亏电下肯定蓝山动力更强啊
本是穿堂风丶
奔驰E级车主·车龄6年
理想亏电也能…弹射起步了
回复楼主
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