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现在能谈到多少呢
评论发表于2023-04-2713.5万就可以搞定
回复发表于2023-04-28v顶配吗
@用户5472606081299：13.5万就可以搞定
回复发表于2023-05-01
油车销量挺好，插电版必然不会自杀油车，定价只能高。 至于优惠嘛，造出来卖不掉只能骨折清库了，能接受保有量极低就可以入。
评论发表于2023-04-26即使油车和插混同价，我相信还有很多人会选油车的，驾驶体验不一样的，油车有油车快乐，插混就是为了个绿牌，加上很多人还是没有自己的车位和充电桩的。面向人群不一样。买这车大多数人都会选择油车。
回复发表于2023-04-26这话你得对比亚迪dmi用户说去。
@小班班爱撒娇：即使油车和插混同价，我相信还有很多人会选油车的，驾驶体验不一样的，油车有油车快乐，插混就是为了个绿牌，加上很多人还是没有自己的车位和充电桩的。面向人群不一样。买这车大多数人都会选择油车。
回复发表于2023-04-26
这车油车卖的很好呀，idd油耗优势不是很大，不如油车有性价比
评论发表于2023-04-26这车得和比亚迪秦120km同配置接近售价才是应该订的价格 亏电油耗相比比亚迪高是很大的劣势，只能靠动力、外观、掀背、后悬架的优势弥补 形成同价格但不同取向的错位竞争
评论发表于2023-04-26理论上是这样的，但是动力和能耗是成正比，能量守恒定律，不管是油还是电，目前科技只能尽可能减少能量损失而获得动力。两个架构不一样，省油在亏电下，动力有衰退，费油在亏电下，保持动力，看你怎么选而已。两个公司策略定位成本都不一样，价格只是个参考，还是那句话，能谈下来就是本事，谈不下来，就按市场行情来，市场行业达不到预期，等吧，合适就下手，买定离手，让卖方亏损卖不切实际。
回复发表于2023-04-26
14万顶配落地就差不多
评论发表于2023-04-26我怕他卖不动直接停产，以后换件都找不到
评论发表于2023-05-25大多数件跟univ通用，至于电池是比亚迪供应的，比亚迪不至于倒闭吧
回复发表于2023-05-26
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