坐标广东中山,家里准备购置第二台电车。前天开了半小时车去我们当地唯一一家4s店。进店有一个销售在和别人讲解,另外三个销售在前台玩手机,和其中两个销售对视了一眼,然后他们继续低头玩手机。我自己进车体验了一下,下车后又和一个销售对视了一眼并举手示意。然而他还是低头玩手机,假装没看见?然后我也就离开了。你说飞凡能够大卖?我不太相信。
飞凡的工作人员真的参差不齐,说明企业再管理上面做的不好,体验过特斯拉,理想,阿维塔,飞凡,小鹏。特斯拉理想很专业,阿维塔和小鹏工作人员也挺好,就飞凡的感觉很随意
我也在中山、上门试驾过还不错、
车展又看了实车,感觉R7比F7要更值得买。F7后排乘坐并不舒服,地台高,后排座椅对大腿的承托很差,上汽系的所有电轿车都有这个毛病(智己后排也一样小板凳难受,还号称对标56E我真的笑了,是觉得大老板都腿短身高一米六嘛),所以和它标榜的巴赫座舱舒适性其实是相背离的,R7因为是SUV,实际乘坐下来感觉真还不错。R7标配优惠完裸车在24万左右,还可以考虑。F7开起来大车感十足,视野一般,没有小鹏P7i好开,也说不清反正是有点笨笨重重的感觉。但是老实说飞凡的做工用料还是真下本,密封什么的都很考究,但是低频压耳问题就看用户能不能接受了。
我买的90度,如果不租电,加上铺助驾驶要28万多的价格!就算租电,过一年租金要1500多块,突然感觉好贵ヽ(  ̄д ̄;)ノ 打算去改配置啦! 改成77度电,不要辅助驾驶!
你都定车了,祝提车愉快,也祝飞凡多卖点这个车我觉得要买就买22.99那个,送一万选装就选个座椅和颜色就行了(对大轮毂没什么执念的话),就日常这城区路况,高阶辅助驾驶现阶段根本就没啥用,L2足够了。
@准到功成:我买的90度,如果不租电,加上铺助驾驶要28万多的价格!就算租电,过一年租金要1500多块,突然感觉好贵ヽ(  ̄д ̄;)ノ 打算去改配置啦! 改成77度电,不要辅助驾驶!
我估计是有的,因为销售一点都不主动,不像别的品牌天天发信息,飞凡的销售要我主动找他
一个月才几百销量
几百肯定不止,单深圳都几百订单了
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