改装那些事之玛莎拉蒂总裁

当前汽车界风起云涌，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“操控之王”宝马3系，深深讨得年轻人群欢心。欧洲头牌标致508，同车型当中无人能及。在“神车”不可胜举的今天，只有那些真正满足用户需求的车，才能获取一席之地。就像我们今天的主角总裁，它有哪些优势？带你走进玛莎拉蒂总裁。 总裁的外观设计给人耳目一新的感觉，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎构型宛如雄狮双脚，衬托总裁的踏实稳健。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。科技感十足的中控不会让人失望，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提升，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看上去车内时髦感十足。客观地说，总裁的内饰设计和材质材料在同级车型中均属上层 在动力呈现方面，总裁使用3.0排量的V型6缸发动机，能爆发出350Ps的马力数据。因为总裁有成熟的8挡手自一体变速箱支持，动力表现得相当舒展和稳定。并在玛莎拉蒂良好的调教技术下，让变速箱与发动机实现完美配合。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，司机在转弯以及超车时特别有自信。总裁500牛米的最大扭矩，5.5秒便可达到100km/h，与Panamera对比，总裁差距不大，整体上看，总裁的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。 在空间方面，总裁现在作为一款4门5座的豪华车，自然能够满足空间的要求。总裁整车的尺寸达到5262*1948*1481毫米，比起奥迪A8L、迈巴赫S级、奔驰S级，安全不会落于下风。车高参数达到了1481mm，一个175cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。1948毫米的车宽优点十足，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍旧特别宽松。总裁自身3171毫米的轴距数据，总裁有比较宽松的纵向空间，第一排座包调整好之后，后排客人仍能够轻松翘起二郎腿。 而今天的主角总裁在一次行驶中发生意外，觉得刹车相对于车主个人来说不是很够用，加上前轮整个羊角已经被撞坏，其实2017-2020款玛莎拉总裁想要改刹车系统是非常难得，因为车型的羊角特殊，他的数据与同品牌的吉博力一样，羊角的款式和普通车型是不一样的，羊角比较高，需要非常大的盘才能改，比如GT6装405盘才能装，盘大的同时也需要大的轮毂，但是这台总裁的轮毂也才19寸，车主也不想换轮毂，加上车主的预算有限，自然是不满足改装条件的。那如何改呢，接着往下看 2017-2020款总裁羊角款式 想要改这台总裁，方法是和改吉博力一样的，需要把羊角切低，这样才能改，但是当时车主的原车羊角是已经撞坏了，所以车主直接就选择老款总裁的羊角，羊角款式是一样的，因为老款总裁的羊角是要比新款的羊角要低，所以可以直接改，当然了，做出来的桥位款式也是和其他车型的桥位是不一样的，锁卡钳的螺丝孔和锁羊角的螺丝孔都在桥位同一平面给车主推荐的改装方案如下： bremboV6六活塞 CAREST二代高碳热处理刹车盘 CAREST-HP2000刹车皮 CAREST防爆钢喉+定制合头桥位