q5l的缺点，用车一个月

提车一个月，买的40豪华款，落地34.8万。 再给我一次机会我会买45版本的 先说缺点，下次说优点。 第一低速变速箱顿挫 奥迪Q5L的7挡双离合变速箱仍然保留了它的优缺点，低速切换挡位还是会出现顿挫，速度起来以后升挡顺滑，急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧不错 第二转向系统路感较差 转向手感低速非常轻盈，倒库挪车完全不费力，高速状态下也不会沉的让人觉得很累，但是这种类似无感的转系统会让驾驶员缺乏对路面信息的获取，甚至有一些虚拟感 第三高速胎噪明显 Q5L的总体隔音表现依旧出色，风噪抑制得到位，只是速度起来以后明显的胎噪和车厢内良好的静谧性有些格格不入 第四后排座椅靠背角度偏陡 奥迪Q5L作为奥迪家族较为走量的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫 第五全车座椅材质偏硬 偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。 先写这么多了，驾驶感受比glc好，但是乘坐舒适感和逼格没奔驰高。x3没有开过坐过，不妄加评论