蓝山定价真的定低了！寒了多少老车主的心？

#蓝山售价叠加权益，能否硬刚竞品？不可否认，蓝山定价诚意满满！这对咱们持币观望的准车主是好事！ 新能源车领域，长城一直打不开局面，看到比亚迪卖的如火如荼，看到理想月销量蹭蹭上涨，可以看出长城有点急眼了，或者说对蓝山寄予厚望！这价格短期有可能会刺激销量，长期看这个价格对于魏牌品牌成长并没有什么好处！ 魏牌作为长城的豪华品牌，蓝山更是旗舰中的旗舰，这个价格，一方面有点撑不起品牌门面！毕竟30万元的车，有相当一部分人的心里是想要一辆有点排面的车，想要性能但是更在乎逼格，可是蓝山这价格还是撑不起来的，外观设计更是拉胯！ 另一方面，这个价格和摩卡重叠，和拿铁接近，那让它们怎么卖？对摩卡、拿铁这些车型都有冲击，摩卡刚换代就停产？还是降价销售？拿铁呢？长城定这个价格虽然是想卷国内其它车企，但是想没想到首先卷的就是自己！ 对于摩卡的老车主来说，可能还没开到1万公里，立马贬值！虽然长城给了换购优惠，但是这个贬值损失也是相当大的。所以这么做 寒了老车主的心啊！ 而反观理想的策略就比较成功，L9，46万高端撑门面，l8、l7和l9套娃降价打销量，由于外观和L9基本一样，逼格有了，性能也不差，舒适性、内饰、功能这些都很全面。 正确的做法是蓝山尽量冲高端，树立品牌形象，配置加满，价格尽量上探到40。而借着给摩卡升级换代的，将摩卡拉长尺寸、换新内饰、加六座配置，用摩卡冲击理想L7、L8。 另外，这里还是要对长城的营销说一句呵呵，真的太LOW了。