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    说点鹏厂的八卦吧

    2023-04-09发布于:小鹏G9车友圈

    在去年鹏厂这么低的销量情况下,鹏哥还是拿出钱给员工足额发了年终奖,而领导层就打了折。不管市场认不认可这个品牌,但是起码员工认可这样的老板,个人比较看好鹏厂吧,希望今年g6会是爆款。(本人非鹏厂员工,有朋友在里面而已)

    作者提到的车系:


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      薛定谔的6秒PS

      Grecale车主·车龄2年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      对员工如何,和对消费者好不好、产品竞争力强不强,没有本质联系。

      评论发表于2023-04-09
      • 如果员工待遇差,压力大。那么他大概率做不出精品。这也是中国冲高屡次失败的原因之一。中国产品性价比高,但精品很少。

        回复发表于2023-04-09
      • 不可否认,员工有没有敬业精神、是否认真工作是产品力的一部分,但占比重很小。所以标榜对员工好,对这品牌目前期望的破局完全没有正面作用,反而可能会被人诟病。

        @用户7022320729258如果员工待遇差,压力大。那么他大概率做不出精品。这也是中国冲高屡次失败的原因之一。中国产品性价比高,但精品很少。

        回复发表于2023-04-09
    • 年终奖刚问了,是两个月工资,去年底新入职没有。说300,500的,你月薪是150还是250

      评论发表于2023-04-12
      • 别瞎说,13薪倒是足额发了,15薪不够的

        回复发表于2023-04-13
      • 说是两个月,但要人肯发两个月才行啊,人家只愿意发一个月的百分之零点几,你看未来理想,不也说发两个月吗?但人家再怎么样,你想都发了一个月工资,我们呢是一个月的月分之几这也是事实,而是那句话,你是我们的水军,你去夸我们的车质量怎么好怎么棒,我是赞同的,但请你不要说这些与事实不符的事情,你这水军不是拿着我们的年终来发帖子吗?

        回复发表于2023-04-13
    • 4月份鹏厂降薪 一线员工高于4.5k的全都要砍

      评论发表于2023-04-12
      • 你注册一个号,憋了这么久就说这一句?

        回复发表于2023-04-12
      • 年终奖发的太多了,三位数,其他车企的过节费都比他多。

        @起个什么name好呢你注册一个号,憋了这么久就说这一句?

        回复发表于2023-04-12
    • 最多一年,就要凉。 下场跟威马一样。 蔚来,理想,问界。三个组装车一起凉。

      评论发表于2023-04-12
      • 生活不如意为什么要去喷车,网上发泄一下,你生活就如意了?

        回复发表于2023-04-12
      • 你怎么知道我生活不如意呢? 要不要来参考一下我的生活?

        @起个什么name好呢生活不如意为什么要去喷车,网上发泄一下,你生活就如意了?

        回复发表于2023-04-16
    • G6设计太丑,没戏

      评论发表于2023-04-09
      • 因人而异的东西,你觉得好看的东西别人也觉得丑呢

        回复发表于2023-04-09
      • 听朋友讲过一句话~美是有一定规律的,丑可以千奇百怪。p7用颜值证明了自己存在的价值,全被p5,g9,g6败光了。这点不是所有人能看得懂的。。。

        @起个什么name好呢因人而异的东西,你觉得好看的东西别人也觉得丑呢

        回复发表于2023-04-09
    • 怎么说吧,我亲戚在小鹏供应商上班,前两年的时候只有星期天休息,有时候还不一定能休息,一天12小时,从去年开始到现在基本上一个月上班半个月都庆幸,经常是上一天休两天的那种,工厂人都走了差不多了,之前还给大众做零件,后面工厂领导觉得大众的要求高订单少就不做了,专心做小鹏的,结果没想到半年不到就这样了,我们工厂的零件在小鹏全系里都有,所以小鹏什么情况我是比较清楚的

      评论发表于2023-04-10
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      熵999

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      名字是硬伤 可惜了

      评论发表于2023-04-10
    • 麻烦定义下啥叫足额年终奖?

      评论发表于2023-04-09
    • G9 25万

      评论发表于2023-04-09
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      小肥羊的大梦想

      英朗车主·车龄4年

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      前员工,听说身边熟人只拿了10%年终奖

      评论发表于2023-04-13
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      极狐 阿尔法S车主·车龄2年

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      钱来自消费者,感激老板之前还是感激一下衣食父母比较好,有了钱再把产品做好点,座椅硬的跟板凳一样,开发出来都不试的吗?

      评论发表于2023-04-10
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      小鹏P7车主·车龄2年

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      你想多了吧,厂里都大乱斗了,本人广州基地员工

      评论发表于2023-04-09
      • 周一发这点没错吧?

        回复发表于2023-04-09
      • 确实够足的,只花了300多只发20%

        @起个什么name好呢周一发这点没错吧?

        回复发表于2023-04-10
    • g6 19.99落地 你看爆款不爆款 不是所有人都需要激光雷达的

      评论发表于2023-04-09
    • 足额年终奖,再去核实一下

      评论发表于2023-04-09
      • 这语气听起来也被砍了绩效

        回复发表于2023-04-09
      • 三百块的年终奖。惊呆我

        @起个什么name好呢这语气听起来也被砍了绩效

        回复发表于2023-04-10
    • 讲真,去年销量低吗?都被带节奏了,今年一季度才是真的低。

      评论发表于2023-04-09
      • 鹏厂里的人都觉得低,一季度也不行啊,得看4月p7i交付

        回复发表于2023-04-09
      • 是的,那些车评人思想层次太低,只知道兴风作浪,混杂着一些车黑,是一股恶流。当时吹那问界的,现在又怎么样了?任何产品必须有可持续发展规划、动力才行。

        回复发表于2023-04-09
    • 没爆款基因,别想太多。。。要么竞争低端,要么主打35+起步,又没绝对特色竞争力,两头被爆,难啊

      评论发表于2023-04-12
      • g6不就是你说的中间这里吗?

        回复发表于2023-04-12
      • 问题有用么,就算g9/p7平台,价格持平p7那很难有戏啊。。。如果上扭力梁打算卖多少14起?还是

        @起个什么name好呢g6不就是你说的中间这里吗?

        回复发表于2023-04-12
    • 三月份销量7千多……按这个节奏是要倒闭了

      评论发表于2023-04-11
    • 电动车的最大成本就是锂电池,锂电池最大成本肯定就是锂矿,而目前国内锂矿基本上都掌握在政治集团手中或者大伞下的某些人手中,锂矿为什么要毫无底线的涨价?就是集团要把电动车打造成伪高端车,实现在国际上所谓的弯道超车的假象。而造车新势力的车基本上都是用三元锂电池,车价肯定水涨船高,消费者想生产商降价,哪里可能嘛。说白了,想买性价比高一点的电动车,估计以后只能靠比亚迪或者装载磷酸铁锂的电池车,毕竟,磷酸铁锂电池里面锂的比例小一些,价格相对来讲也就可以少一些,老百姓也能落得一点小小的实惠。

      评论发表于2023-04-10
      • 道理是这样,不过比亚迪的磷酸铁锂也不算便宜,其次,问题挺多的。特别是ev受限

        回复发表于2023-04-11
      • 半年说这话还有人信,现在?锂矿跌成什么惨样了,没看到吗?

        回复发表于2023-04-11
    • 所以,这样的小鹏是不适合再带队伍了

      评论发表于2023-04-12
      • 唱衰小鹏一条5毛?

        回复发表于2023-04-12
      • 你负责发放吗?税前税后?

        @起个什么name好呢唱衰小鹏一条5毛?

        回复发表于2023-05-21
    • 原来车主买车是为了给工人发足额年终奖,真良心车主

      评论发表于2023-04-10

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