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不好卖归不好卖，但是没没必要杀死自家的05所以20起不可能，22起吧
评论发表于2023-04-03其实23款前的05只是01换个壳，也没被01灭掉啊，何必担心08灭掉05
回复发表于2023-04-03我就奇了怪了，这个圈子里到底几个领克车主，到底了不了解这个牌子？天天叫唤着不能定低了，定低了05怎么卖，自己也不睁眼看看，05自去年10月销量数据都不放了，最后一次数据是50台，就这数据，还要一个重磅指望家用走量的车来给他让路？觉得05这么重要怎么不见你们掏腰包支持一下销量？整个品牌就靠俩十几万的小车吊着一口气，真当自己家大业大啊？
回复发表于2023-04-03
预算不够就别祈求太多了，该买啥买啥吧。强上没幸福
评论发表于2023-04-03也不是这么说，毕竟谁想自己喜欢的品牌倒闭呢，没有销量的品牌，有几个能像阿尔法罗密欧那样撑住的
回复发表于2023-04-04有些车定位就不能跟低端有冲突，领克每年15-20的量妥妥足够
@那么慢先生ヽ(ー_ー )ノ：也不是这么说，毕竟谁想自己喜欢的品牌倒闭呢，没有销量的品牌，有几个能像阿尔法罗密欧那样撑住的
回复发表于2023-04-04
19-20起我整一辆，就不买比亚迪了
评论发表于2023-04-03你看看星越l的插混版本多少钱，领克只会更贵。
回复发表于2023-04-05星越L的插混3000台卖完了吗？没几个人买难道不是定价虚高大家不接受吗？
@-γ-：你看看星越l的插混版本多少钱，领克只会更贵。
回复发表于2023-04-13
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