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不管怎么调整，2.5的发动机动力肯定效果更好，市内跑可能还区别不太大，就是同样车速，2.5的发动机转速更低一点，提速时不会频繁降档，更安静，更从容。到了高速和爬坡路区别就大了，如果是高速上的爬坡路那更是差距大的不是一点了，2.5的可能降一档提高转速就快速跑上去了，2.0的可能就需要降两档，即使提高转速，车速也提不上去。在高速路上遇到上坡路，往往是一堆小排量的车挤在一起在慢慢爬，大排量的车轻松超过去。我开了6年2.0的老马六，又开了7年的2.5的CX5，这是我的亲身经历，听我一句，能上2.5就别选2.0。
评论发表于2023-03-30我提了2.5的智尊
回复发表于2023-03-30喜提同款
@普日果萱666：我提了2.5的智尊
回复发表于2023-03-31
2.0路过，并没有那么不堪。
评论发表于2023-04-01- 回复发表于2023-04-01
帅气
回复发表于2023-04-01
咋地比我的2.0荣放强 当时老岳父认丰田，不认马自达啊
评论发表于2023-04-06品牌认知比丰田差多了，至少在中国
回复发表于2023-04-06我心心念的zoom 开起来比丰田强太多啊 空间也没小多少
@普日果萱666：品牌认知比丰田差多了，至少在中国
回复发表于2023-04-06
不要小看0.5的排量 宁愿2.5低配 不要2.0高配
评论发表于2023-04-02哈哈，都这么说，但好像还是提2.0的多，不过我提了台2.5
回复发表于2023-04-02我第一辆2.0的suv，第二辆大众1.4t，第二辆2.5自然吸气. 差别很大的
@普日果萱666：哈哈，都这么说，但好像还是提2.0的多，不过我提了台2.5
回复发表于2023-04-02
你信？
评论发表于2023-04-01
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