看看名爵7的4气囊。

别人在对比就你在这谈钱？不买人家对比个啥？

呵呵，名爵的车老百姓买不起啊。更何况这还是黑标啊。只能再去别的品牌看看了

你老拿合资车说事，我就想说，国产车哪个这么坑的了？你真当你名爵是英国车了？

你也知道是以前，以前买车哪有什么信息渠道去知道这个车好不好那个车好不好的，现在信息发达了，日系销量已经掉了一半了，大多数不都是被国产给分走了吗，简配不是问题，问题是在安全配置上面简配，恶心人知道吧

为什么要比烂？小日子有没气囊的车＝小日子的车没气囊？那国产车也一大堆没气囊的车是不是也可以说国产车没气囊啊？小日子的车我关注得很少，但是起码知道雷凌配的8个气囊，而同价位的国产车虽然其他配置更好但是大部分都是6个气囊

笑死人，要是国产车8个气囊，日系车4个，你又开始叫了？一天天的网上叫的厉害，现实啥比样？

你可以选择不带气囊的汽车，反正车是用来开的

可以不用，但不能没有

mg7还没进行碰撞测试吧，你怎么知道它门打不开

很明显我说的日系，车架刚性低

也就这一个卖点了，本田也越来越难了，走安全路线了，这价格，妥妥的割韭菜

就不想你买1.5的，然后再顺路骗骗线下不仔细看配置表的客户。

我可以不用，但你不能没有，你就算停哪里不动都有可能被别人撞，安全配置要有底线，十几万的车总不能去和五菱长安的面包车比安全性撒

说白了 名爵看不上穷人，服务于有点钱人，但真有20预算的 就又不太看得上他。咱就看一年卖多少。不过有可能先割一波韭菜 然后半年降价俩万 一年降四万。这个套路也有可能。那他还算不是很割韭菜。