![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
吊打汉，前双叉臂+后五连杆对汉的麦弗逊+三连杆筷子悬驾，内饰质感更不是一个档次。动力快1.2秒，两个层次了。
评论发表于2023-03-28快2.2s
回复发表于2023-03-28一个电车，快个2秒至于这么计较吗？
回复发表于2023-03-28
麦弗逊对双叉臂，磷酸铁锂对三元锂……
评论发表于2023-03-28三连杆对五连杆，？？？对8155
回复发表于2023-03-29销量？？？？
回复发表于2023-03-29
都说好，都不买，就看着汉的销量蹭蹭涨，心里难受的不行，逮到就骂什么叫水军你告诉我
评论发表于2023-03-29以前日系卖的也好，为什么，会营销呗
回复发表于2023-03-29比亚迪的新订单已经后继乏力了，不信就等着看吧
回复发表于2023-03-29
比亚迪垃圾，技术一个没有，全部是抄袭来的 底盘抄袭09款凯美瑞 内饰骗奔驰设计腾势后抄袭过来 外观抄袭奥迪 电池技术把宁德免费公布的封装技术拿过来变个名字就是自己的了，可惜人家免费版有bug抄袭过来不去改进，一直自燃。宁德后来自己出了改进的版本叫麒麟电池 底盘电池封装技术把外面公布免费的CTP拿过来改个名字叫CTb就是自己的了。 技术投入少，钱都用在水军上，车一年用下来内部都是锈斑。
评论发表于2023-03-29原来如此
回复发表于2023-03-29，嘴炮王，丰田和特斯拉都要和比亚迪合作，老美都要禁比亚迪电巴销售，估计你也是个拳打华为，脚踢特斯拉的主
回复发表于2023-03-30
我刚订了汉，外观方面我觉得飞凡更适合年轻人比较张扬，汉更适合中年人比较稳重。就平台来说飞凡3.0平台，后驱，前双叉臂后多连杆车子的操控性肯定比汉好这个也没什么好说。我选择汉主要还是觉得这款车的销量毕竟摆在这边，而且比亚迪在电车方面的技术领先和稳定性这点只要不是职业黑相信也没什疑问，而且汉确实更偏向于家庭用车主打的是舒适。综合考虑我觉得汉更适合自己，因为飞凡F7强项的地方我确实不是很在乎，飞凡F7更应该去和海豹比而不是汉。
评论发表于2023-03-29不知道你去试驾或者坐一下F7没有？F7的舒适性和空间，汉真的比不了
回复发表于2023-03-30水军真牛啊，飞凡比汉更适合家用
回复发表于2023-03-30
比亚迪除了仰望，这个没得说，最优秀的黑科技产品，没有竞争对手，特斯拉这些都不配提鞋子，但其他的只能算合格吧，谈不上优秀，但也不算差，海豹这些勉强称得上优秀，唐汉元这些，特别是底盘还是差了，架构也是油改，真正喜欢比亚迪的要承认，不要以偏概全
评论发表于2023-03-28你说的没错 汉和唐底盘再提高些 不然就应该再便宜点 纯电汉和唐已经没啥性价比了 仰望负责黑科技 腾势搞好当旗舰 比亚迪低价走量 这样规划会比较好
回复发表于2023-03-29的确如此。byd是有技术，但是品牌定位交高的汉唐感觉学了日系的收割风格，谈不上性价比。
@沸腾的黄瓜丝：你说的没错 汉和唐底盘再提高些 不然就应该再便宜点 纯电汉和唐已经没啥性价比了 仰望负责黑科技 腾势搞好当旗舰 比亚迪低价走量 这样规划会比较好
回复发表于2023-04-01
内外设计，后备箱空间，智能化，辅助驾驶，底盘，电池都吊打汉
评论发表于2023-03-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主