对于08销量和定价的看法

看了一些帖子，说08又要销量凉凉之类的说辞。我的看法正好相反。08对于领克而言，是一定要走量的，这不是什么领克自我意淫，而是商业竞争需要。 先说一个商业公司的本质，赚钱。任何一个商业公司，无论什么定位，卖什么产品，都为了赚钱，只有赚钱才能生存下去，并且活的轻松，也才有向上发展的动能。 再一个，车厂推出一款新车，从设计，研发，制造，营销等等，费用是非常高的。虽说现在都是平台化，一个平台不止生产一款车，但是你不能每款车都不走量，那就赔死了！ 对于领克而言，销量最好的是01，06，03这种20万以下的产品，这不符合领克国产高端的定位，也跟吉利相重叠。如果不把自己销量最好的车型提升到20万以上，那么时间一长，就要被挤死了，没有生存空间了。 所以领克推出了09，08。但是09的销量，大家也都清楚，很不好！不过这并不是非常重要，毕竟09作为旗舰担当，是一个拉升品牌的门面，销量差没关系，只要高端就行！立门面的作用，就是为了让后面一些的车型好卖！ 这种策略在很多老牌车企都用过，比如BBA，大众等等，这样看来，08就是在09这个门面之后的销量担当，也只有08大卖，才能让领克在20多万的区间立住脚，这一点，我相信领克的高层也是非常清楚的。 另一点，01，03这些车型已经售卖多年，且目前销量也在稳步下滑，到了该换代的时候。你不能指望他们回光返照，再创辉煌，给领克造血。也就必须有一两款既能提升价格，又有销量的产品来支撑。不出意外，除了08，另一款今年推出的车，也将承担领克20多万区间的销量担当！ 理解清楚这些背后的定位，再来看08的价格就很清楚了。会低吗？明显不会，这是整个领克生存定位的需求。但是，会高吗？明显也不可能，因为销量要求决定它不能当摆设！否则领克会团灭！ 从08目前各种视频及发布内容来看，是一辆非常帅气，充满科技感的好车。主流成交价在25到26这个范围内（中配），我认为是能有一个不错的销量的。如果价格和我判断的一致，那么月销量，预计能达到5000左右！