1.33T是雷诺与奔驰联合研发的发动机在雷诺方面根据调教不同被称为TCe115、TCe130、TCe140、TCe160;而奔驰则是将其代号定为M282;日产方面则是将其称为为HR13DDT。当然这里还得指出的是,雷诺虽然与奔驰共同研发这具发动机,但在各自量产车型上搭载时,一些技术以及参数调教是不一样的。2.0T是奔自己的,他说的对,但是说反了~其实无所谓,故障率低别烧机油或少烧管他谁的。
专业 谢谢
放在日产维修保养几百,到了奔驰上千。
很多销售对自己卖的车还不如客户懂得多
我前天刚提了GLB2.0,本来我看中了途观380的,媳妇要买GLB,所以在谈价过程中我拿途观380和GLB对比,女销售一直说你不能拿日系车和德系车来比,安全性比不上,我纠正她途观是大众的,大众也是德系,她回答:哦,我一直以为大众是日本的
你这个更牛
@阿贾伊1:我前天刚提了GLB2.0,本来我看中了途观380的,媳妇要买GLB,所以在谈价过程中我拿途观380和GLB对比,女销售一直说你不能拿日系车和德系车来比,安全性比不上,我纠正她途观是大众的,大众也是德系,她回答:哦,我一直以为大众是日本的
个人认为日产发动机质量好过奔驰的,德系烧机油都是常识了。况且谁买奔驰是冲奔驰发动机去的,奔驰的内饰地板外观品牌辨识度才是重点。
帕梅车主说话就是有道理
你的车贵,你说的都对
1.3t发动机是雷诺日产合作的,2.0是奔驰自己的发动机。销售说的销售说的,还是宝马销售说的,任何销售说的话真真假假,都是为了让你买它东西怎么说都可以,你自己要去查资料求证,这才是应有的生活态度。
因为也看了宝马 宝马销售微信给我说GLB全系是雷诺的发动机 是挂着狗头卖羊肉呢 我直呼一句 好家伙
原来宝马的销售喜欢骗小白啊
@易水伊寒寒:因为也看了宝马 宝马销售微信给我说GLB全系是雷诺的发动机 是挂着狗头卖羊肉呢 我直呼一句 好家伙
GLB的2.0T190匹那款是吉利的
长城的
到底是谁的?说清楚
其实要说联合研发,这台1.33T的282也可以说是日产的发动机 不过德系车发动机确实应该向日系多学习,不渗漏,不烧机油,长久耐用才是好机器。
日本车发动机确实是耐用,我的铃木10年了16万公里啥事没有,要是宝马的话估计修n次了
是的我之前也有一辆铃木,很皮实,维护保养也简单,空滤拆开就能换
@用户32954220:日本车发动机确实是耐用,我的铃木10年了16万公里啥事没有,要是宝马的话估计修n次了
雷诺发动机很不错的,我上一台车就是雷诺
那1.3的动力够用吗 还有和奔驰2.0那个发动机相比 后期使用哪个更省心一些
看用在哪里,用在glb上肯定不够,因为这么大台车用这个排量发动机,但是用在逍客,奔驰a级,雷诺克力奥上肯定够用
@易水伊寒寒:那1.3的动力够用吗 还有和奔驰2.0那个发动机相比 后期使用哪个更省心一些
1.3T是那个是什么奔驰日产雷诺联盟一起开发的,新款的逍客也将用这个发动机。开过,感觉这个发动机挺屌,小小的,但是性能甚至好过一些1.5T 1.4T,但是放glb上感觉转速还是拉的有点高,2.0T的是奔驰自己的。
我发现排量越小的越喜欢说自己比别人好 之前1.5t 现在1.4t 接下1.3t 再然后1.2t 再以后1.0t 到最后0.8t
精辟
@辛斤剪辑:我发现排量越小的越喜欢说自己比别人好 之前1.5t 现在1.4t 接下1.3t 再然后1.2t 再以后1.0t 到最后0.8t
销售瞎说不是很正常,买车的时候去看红旗红旗销售说奔驰轿车车不行,奔驰是先造的amg在造的轿车
还是红旗牛逼
哎~有些销售胡喷。为了抬高自己,踩低别人。特讨厌这样的销售~容易把自己路堵死了
你再问问他变速箱
雷诺也没有什么不好吧
回复楼主