2023-03-18发布于:Levante车友圈
先税小贸,一般是外资企业或者留学生、华侨结合关税打折的配额入境。 大贸进口分为小3C和小批量,进入市场前需要先行备案,并且进行碰撞实验,碰撞合格取得强制性产品认证证书(3C认证)。车辆报关代理商缴纳关税后会把海关信息报给交管部门和车管部门,在落牌的时候需要有17位编码和大架子号的备案信息,如果缺失就无法落籍,因为车管部门所不知道你这个车按多少钱收税,如果你买的吉姆尼按照雷克萨斯570收税你肯定不答应。 小3C是以改装厂的名义进行报关的,比如酷路泽会叫超越牌,玛莎拉蒂会叫戴肯纳牌,产地阿拉伯在迪拜改装,但是实际产地是日本,先卖到中东某改装厂再卖回中国,是以改装车进行报关的,关单,生产单,发票,还会给你一个车辆证书,A4纸打印着一个方形的二维码。 小批量是免予强制性产品认证的特殊用途进口车,除了关单,生产单,发票以外还会提供一个小批量检测报告,六页或七页纸,包括车身的任何位置,比如接近角,离去角等,拿着上述单据才能给予上牌。小批量的优势是不需要3C认证,省去了认证的成本,但是劣势也明显,每批不能超过5台,且没有国产和中规进口的车才可以申请,而且车型少,进口属性是自用,需要满一年之后才能过户。