内饰不错，尺寸不错，外观凑合

以我目测，28.98两驱标准续航版，30.98四驱标准续航版，30.98两驱长续航版，32.98四驱长续航版，立帖为证另外可能有空气悬架选装包，

还分长续航？明显作死

开起来很扎实 唐比不过它

摩卡，拿铁就是油改电，电和油完全一个样，换了套驱动。

30起步直面理想l8？我估计长城想停产这款车才这样定价，应该打一个错位竞争，二十七八起步差不多了

这价格我买一台

要是这价，我瞬间觉得我的唐DMP不香了

比摩卡更大更高级，还要比摩卡还便宜，怎么可能啊

摩卡25很显然市场不认可，蓝山还是能撑起来的

拿铁当时也是这么想的，到不了就等呗。摩卡拿铁已经先洗洗睡了，晚安

定价30以上估计是废了，唐和他的大小差不多吧

这俩都不是一块儿的 你倒是拿摩卡和唐比啊

唐除了7座，综合产品力还比不上拿铁

你和我想法一样，等长城全系四驱再说

等第二代

确实以前是这样，对我们消费者来说一个是价格一个产品力，你产品力跟l8差不多，价格便宜5w那应该是可以走起来

很多人都惦记着当年的vv系列，其实买vv系列的人大部分都是一些小青年 ，配置高，外观好看，价钱也还能接受，上了30几万的车，一般的小青年就买不起了，长城最大的问题就是怎么样让人能买的30几万车的人接受他。

09底盘好，蓝山空间大

感谢车友

定位订价高端了，销量也“高端”了

确实，个人感觉长城就是老顽固，一味追求定位，不顾市场情况，胡乱定价，且没有深耕产品，这么下去只会越来越差。

这波降价明明是国家优惠，少抽成，利润本来就大，车企要交增值税，卖出去了还要交所得税，消费者这边还要交消费税购置税车船税，如果是豪车还有豪车税

你还是去买理想吧，最起码对得起你的信仰

关你锤子事，老子考虑L8就是信仰了？你买任何东西不按照不考虑自己的需求来买？在这里嘲讽，阴阳怪气你宝宝三爷，在这找存在感？欠涛？胎帮娃儿一个

问界：我死还用人打？

还有车的体系，太多了，做好几个精品就行。

对，车系要在于精

那拿理想和蔚来比 感觉比不过啊。。。

也可以比啊，有来有回的，新势力堆料和智能化做的比较好，但是传统的有调教方面的优势啊。

29.98

28直接置换。3年VV5 21旗舰车主。车没任何问题，就是油耗高点，