2023-03-17发布于:航海家车友圈
#什么原因让你选择了航海家车是什么? 我从来都不认为它是普通商品,在绝大多数(甚至所有)国人心中,车都应该是仅次于房的东西。房买了后需要物业,需要水电气,才能有家的温暖。车也类似,买完后需要保养维修,还有优质的服务,车才能一直陪你驰骋天下。 车,特别是贵价车(我认为30+就算贵价车),其实更是如此,每位车主的购车价,都肯定不只是买了这辆车。售前的品牌效应,售中的产品价值,售后的长期服务。 当上圈主后,我发现挺多老车友只是把车友圈当成维权的阵地,当然,这并没有错,帮车友解决困难,这本身就是车友圈的价值之一。 但是,车友圈的价值当然不止于此。从意向车友到刚买车,再到买车很久,我相信这里的内容都可以帮助到大家,也诚挚邀请所有新老车主都来这里发布内容,共同营造蓬勃且有质量的车友圈。 在这里,你可以写这些内容: 分享你对品牌的看法、产品的评价、驾驶的感受、外观的态度…… 谈谈你的买车价格,说说你中过的套路,聊聊你买过的配件,侃侃你做过的改装。 也可以分享下,用车过程中的烦恼与开心,去过的山野与河流,通过这个车而结识的网友或者线下车友,对4S的点赞或不满。 当然,还有时不时圈主搞的话题活动或者盖楼活动,车友群有很多老车主,大家通过懂车帝聚到一起,总不好一走了之(原文过河拆桥,不是很妥当,改一下),提车前天天看,提车后再也不来,一想维权才来发帖。 圈子活跃了,人越来越多,对大家肯定是百利而无一害的。 最后,期待你的内容~
本条图文,留言文字最多的车友,圈主送小礼物一份,说到做到
原来你是四川滴
我今天在四川出差,所以你看我ID定位,会经常变,因为我出差多。
@托米大苏:原来你是四川滴
我买车的时候车圈很热闹,还没有发生区别对待事件。特别是教父等几位大佬经常在车圈分享很多心得。让我决定买这个车的是蓝胖子的帖子,我到现在都记得。买车之前频道逛车圈这是正常的,因为车圈是能提现出一个车的真实状况的地方,你也说了,车可能是中国人除了房子以外最重要的东西。对我来说车可能比房子更重要一点,房子他就在那里,而我的车是在任何时候都可以做为我的房子,给我一个港湾,她还可以带你走遍每一个地方,在每一个地方对你不离不弃。我是一个爱车人,也爱交朋友。但是每个人性格不同,做事方式不一样。强总你希望车圈热闹,但是我希望你不要说过河拆桥这四个字,我觉得航海家车主都不是这样的人,但是大部分航海家车主都有自己的事业和家庭,我们喜欢更快捷的沟通方式。所以微信群才会那么热闹。发帖这种不适合所有人,但是当你号召大家发帖的时候,只要有点素材,大家都会在百忙之中抽出点空来写帖子。写车的好,写车的不好。只是每个人的情况不一样,所以真的不要说过河拆桥。我觉得我们只要有空,都还是会来车圈看看,这也是车圈的一个正常的运作模式。最后,我真的不是为了你的奖励,只是这两天正好大福哥那个事情,然后看到你这个帖子,由感而发。
是我用词不当,感谢车友指正
不过,离人老哥,确实挺多车友,只有维权时才来,平时我在群里呼吁,都不来看一下,有点让我尴尬写这些文字,也只是简单的希望更多人来这里溜达下哈
作为一款高端豪华品牌汽车,售价应当包含服务品质。这不仅是对品牌形象的维护,更是对消费者的尊重和体验的保障,更是从除了驾乘使用体验之外,更宝贵的维护品牌形象上,使品牌生命力持续顽强的万金油。 对于消费者而言,选择一款三十万以上的豪华品牌汽车,不仅仅是购买一个简单的交通工具,更是购买一种尊贵、奢华的生活方式和体验。因此,除了车辆本身的品质和性能,服务品质也是消费者考虑购买的重要因素之一。 服务品质包括售前、售中和售后的服务,在购买豪华品牌汽车时都应该得到保障。售前服务主要包括对车型、配置、使用、保养等方面的咨询和解答,以及试车、试驾等体验。售中服务则包括购车流程、交付、上牌等环节,以及购车礼遇等服务。而售后服务则是消费者在使用过程中最为关注的,包括维修、保养、故障处理等方面的服务,以及道路救援、保险理赔等服务。 看重售前的百般讨好,套路满满,都不如真正维持并不断加强售后一系列服务跟进以及种种问题的解决。品牌的豪华度不单单是营销做上去的,再好的营销都不如实实在在的维保。有的品牌是一点一滴积累的口碑,也有的品牌是目光短浅自毁前程的自宫。 综上所述,豪华品牌汽车的售价应当包含服务品质,而优质的服务品质也是豪华品牌汽车的重要竞争力之一。只有在服务品质上做好,才能让消费者感受到品牌的价值和诚信,从而获得更高的品牌认可度和口碑。
是的,非常赞同“售前的套路远不如售后的维护”,老车主是宝贵财富,希望林肯用心经营
选择航海家,看中的是静音舒适稳重大气豪华,还有丰富的配置,考察同级bba给不了这些,再就是心理上对从众现象的抵触。至于操控啥的,可能俺岁数大了不太敏感吧,也没啥追求,只要开着舒服感觉踏实就行了。低速顿挫有点,但能接受,还能磨磨性子,挺好的。一旦上了高速,那就是它的天下了,开一天也不觉累,再也不怵长途跋涉。喜欢开车不错,但把开车当成享受而上瘾,就有点过了不是另外,俺运气好,有些车友反映的毛病俺一个也没遇上。俺一直相信车有灵性,人车互动交流不可少,不论思想还是情感。所以爱车可不仅仅是代步工具,因为一件称手的工具让人喜欢,却谈不上爱,你爱过钳子螺丝刀,还是电视空调冰箱?再说到品牌,林肯这个名字在老辈心里扎根,虽然不认识这个车标,但一看就知道这是好车,估价就没下来过80W,说的俺心里那个舒坦,又显个性又有面子。当俺看到新款的模样,就觉得航海家的魂儿丢了,看来是俺老了,真老了。
雨后胖大海,经典永流传,驾乘皆相宜,相看两不厌,少时大林肯,老来永相伴。
我觉得会喜欢航海家的车主都是一群年轻洋溢 热心热血 低调内涵不媚俗的人 说说自己为什么喜欢这个车:到30W预算确实可以上bba但是配置动力用料减震隔音不在一个层面 比起别人说哇宝马奔驰我更喜欢他们说哇这什么车好高级低调有内涵 个人不喜欢到处可见的高级 喜欢小隐于市但接触便知到奢华 一如我的性格不爱张扬做作 我和林肯有一点情节 2017年在工作看到一台轿车停在车场 那车身语言大灯中网真的恰到好处 既有威严高级感又不油腻 那个车很久以后才知道叫continental 中文名大陆 一查这车和我想的一样高级和贵 但是却低调 自此一直关注这个牌子 不可否认试驾期间航海家确实车机系统不如冒险家 包括香薰座椅调节的位置等等 但是你开上航海家那一刻起你就知道回不去了 就一个字稳 配上他完全不同的引擎盖中线凸起造型 有那么一瞬间感觉像开着船在海里 坐在上面真的非常安心 不同于冒险家用科技质感航海家就像个敦实的小伙子用尽他朴实厚重的肩膀给你依靠 没有花里胡哨 就纯纯驾驶质感把你征服到服服帖帖 关于制动 航海家制动明显比冒险家好很多 陪驾员把他100刹停的时候很快 但是又感觉不到前倾和点头 当时真的惊呆
借问各位老司机,2.7T是不是只能在今年7月前购置和上牌了
你想问是不是国六b的影响吧?不会的,在这之前就会停产2.7T的车了哈
快了快了,喜欢就赶紧入手,手慢无
@用户4161744926743:目前已经停产了吗
请问装360要不要在车上另外打孔啊?如果要的话还是不装了
要打孔,但很小,不会伤车
2.7尊耀官方是换标安装,不打孔,但是会出现死机等不适配问题,建议等ota升级(有生之年系列)
白航海家夜里看太美
冒险家车主来凑个热闹
回复楼主