给MG7的忠告

有多少车刚刚推出预热的时候那“牛”得可谓举世闻名了要，铺天盖地的卖得好，产品怎么怎么厉害。真的是感觉不买人间不值得了一样。出来没有活过一年半载的，看看这连续五六个月的当初轰动一时的车如今的真实状况。某车一出几小时，几天就五万预订，似乎再告诉你再不买就买不到了，再不买要涨价了，真的是好东西的感觉。时间是最好的答案，纵使你当初说的有多么的好，大部分不好意思消费者们就是不买帐。买帐的要么是自导自演的 嗯懂的都懂，要么就是部分收钱车评人，他们买了开几个月就卖了，正常百姓工薪阶层可能吗？我们花的是自己的钱，车评人是挣钱的，他们有挣不完的钱，开不完的车。还有部分买单的头脑一时冲动，上头买的。真正因为需求和喜爱的人不多就那刚刚上市的一批，随着时间的推移没有了它销量自然而然下降。 新势力电动车企那三家，造车才五年，价格不得了嘞。特斯拉再怎么滴，比亚迪再这么样那都是有十来年底蕴的，卖的也没这些物联网公司转型的车企高，找个江淮汽车代工一下，就像小米空调，南极人服装，人家小米空调，南极人起码是平民价。你一上来就是五百万内没对手，五十万内没对手。。。。。。真的是感觉很无脑，绝对自己很厉害了吗？百年车企真的不再线了吗？科技不再线还是设计不在线还是金钱不在线？这几年国产车设计变好看没错，别忘了都是从百年车企那挖的设计师。有的是人家退休了过来指导的，像一些大学请的退休科研人员。真的以为是我们自己变“牛”了吗？时刻都要保持低调，别说现在咱们和百年车企还有差距，就是真的超越了也不带如此膨胀的。现在的标题党，还有一些宣传是真的无脑，故意拿某车来对比其实就是为了吸引眼球蹭热度，你和人家现在还是没得比的。长得像没用，没灵魂懂吧！价格才是硬道理，走销量那就是十到二十万出头。舒适就是30以内，豪华就是40以内。别整那些E级的价格。目前真的吃不下，嘴巴上个个说这价位的国产车好，你手里真的拽个四五十万你还是会去买E的甚至贷点买保时捷，玛莎拉蒂了。人家活了一百多年在全球销售真的不是吹的，没点实力这一百年骗过来的吗？全世界的人全部都是傻子不成。所以啊某车上来第一年就是我要卖30万辆一年。。我只能说厉害，按照目前的这一两年销量来算，十年一共卖30万辆都够呛。所以MG7你的那两三样东西确实是卖点但是绝非是独具一格的特色，电磁悬架差不多这价位的车也有，动力261也不是说厉害得不得了，这价位也有好几辆车是。价格是成败的关键。起步11/12起，顶配落地不要过17W，不然你会步某红的后尘。如果只是想一时爽那标99万都无所谓，你自信就好。