飞凡F7车友圈

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看来铁定要上小电池了

2023-03-11发布于：飞凡F7车友圈

64度电，5米大车，号称中高端就说想卖多少钱吧，22？到底想对标谁，ET7 ET5 001 奔驰s 汉 C01？电池作为最核心零部件，给个64度然后指望靠座椅舒适割韭菜？前有岚图三款“高端”车无销量已经半死不活了，希望飞凡不要步其后尘。莫非64度版本买断也可免费换电？

作者提到的车系：

奔驰S级

4.32分

最低售价：	64.76万
最高降价：	37.56万

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参数图片车友圈问答二手车（1458辆）

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鱼在游1103
飞凡R7车主·车龄2年
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可以换电有啥好焦虑的？有焦虑买90度电池的不就好了？？这车跟et5比？看看空间好吗？跟p7i比还差不多～
评论发表于2023-03-12
- 甲16号作者
  换电站在哪呢？画饼也信？没销量谁给你建站。p7i85度电，激光雷达25万。你觉得90度F7卖多少合适
  回复发表于2023-03-12
- 鱼在游1103 · 飞凡R7车主·车龄2年
  上海已经四个了，急什么？蔚来当初也是画饼不也画成了？你还担心上汽和中石化画不出来？？飞凡除了没有800伏，其它都不差，舒适性肯定比小鹏好，贵一点完全合理
  @甲16号：换电站在哪呢？画饼也信？没销量谁给你建站。p7i85度电，激光雷达25万。你觉得90度F7卖多少合适
  回复发表于2023-03-12
TTDTD
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希望90度价格有惊喜不是惊吓，另外他这车激光雷达在哪？
评论发表于2023-03-11
- 甲16号作者
  并没有吧。最近宣传上在讲虽然空气避震和激光雷达他们没有，但调的好啊要我说没有就按没有的价格卖，实在点，别整些有的没的
  回复发表于2023-03-12
- TTDTD
  不是一直都是有激光雷达吗，虽然没见过，不会到时候像R7一样长脑门上，所以没拿出来展示，那就…
  @甲16号：并没有吧。最近宣传上在讲虽然空气避震和激光雷达他们没有，但调的好啊要我说没有就按没有的价格卖，实在点，别整些有的没的
  回复发表于2023-03-12
电力猿
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64度电池？？？？听谁说的呀？
评论发表于2023-03-12
- 甲16号作者
  小破站up：浆糊工上汽自己说的，64度零下二十度跑250公里
  回复发表于2023-03-12
- 电力猿
  别推测呀就算有64度应该也不会放在这个价位上。
  @甲16号：小破站up：浆糊工上汽自己说的，64度零下二十度跑250公里
  回复发表于2023-03-12
仁爱咖啡q0
岚图FREE车主·车龄1年
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卖点是车长，座椅，副驾驶屏幕。电池不是卖点
评论发表于2023-03-12
- 甲16号作者
  同感
  回复发表于2023-03-12
- 用户8628337948470
  飞凡卖的是配置。
  回复发表于2023-03-18
轻语oba
Panamera车主·车龄4年
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说C01的你们去试试C01就知道了，倒不是夸飞凡怎么样。
评论发表于2023-03-12
- 每天一点小分享879
  没有这些车企降价他敢定280万你信不信
  回复发表于2023-03-12
- 轻语oba · Panamera车主·车龄4年
  观点同意，大家都乐意看到降价，但是这个对比就差点意思了
  @每天一点小分享879：没有这些车企降价他敢定280万你信不信
  回复发表于2023-03-12
高山上长出的绿韭菜
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22万也太贵。 C01，五米车，62.8度电，15万。这车比C01多出来的配置值不了7万。别说什么上汽背书，有荣威在前，上汽背书对于电车来说是负资产。
评论发表于2023-03-13
- 将军有剑2022
  今年这个行情，22万没戏
  回复发表于2023-03-13
- 拧螺丝的乔老师
  对上汽荣威还不如北汽的极狐呢，起码极狐还有华为和麦格纳做背书，而且实战没输过。飞凡是R7一上市就毛病不断，没有一件正面消息
  回复发表于2023-03-15
青春憨动
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买极氪001 100度电池不香么，目前最牛逼的电车底盘
评论发表于2023-03-12
- 甲16号作者
  确实001很实在，是台好车，定位明确有原则（不会配个小电池糊弄人）也是备选。外观内饰更喜欢F7（纯个人观点）所以等着看看，90如果25-26搞定，比001便宜个四五万还是可以的
  回复发表于2023-03-12
shfkebs
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那得看价格，如果18万，给50度小电池都不是问题
评论发表于2023-03-11
- 一只好好喵
  电车北方冬天暖风功率就能到6/7kw，64度电，原地不动也达不到使用一天吧
  回复发表于2023-03-12
阿鱼Sensei
蔚来ES8车主·车龄1年
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64度电耗得多优秀才能没焦虑啊
评论发表于2023-03-11
- 甲16号作者
  被诟病腿短没少吃亏，不长记性。不懂消费心理
  回复发表于2023-03-11
- 鱼在游1103 · 飞凡R7车主·车龄2年
  66度臆想出来的吧…瞎说的还都当真了
  回复发表于2023-03-14
用户5425621499450
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电车就是市区上下班代步的工具要大电池干嘛？单次行车最多就几十公里单次200公里以上的行程都用油车了空间大，舒适型配置有就行了 18万出个400公里续航单电机的，马上定，立贴为证
评论发表于2023-03-12
便宜车水军
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看完了，真的是电车第一关注的不就是续航嘛，当初以为是90度电池才关注的
评论发表于2023-03-12
- 甲16号作者
  说的就是，上汽奇葩操作，舍本逐末，这车到底啥定位。5米长64度高端车？还是别闹笑话了。座椅再舒服续航拉胯也没用
  回复发表于2023-03-12
用户9244338482321
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这东西不是能换电的吗，那不就是固定的那几个电池组
评论发表于2023-03-13
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卖个22还是可以的，25就是想屁吃了
评论发表于2023-03-11
- 李冲5955 · 奥迪Q5L车主·车龄5年
  22没有二话，四驱26-7，妥了
  回复发表于2023-03-11
WaHaaa666
奥迪A6L车主·车龄6年
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😅比亚迪汉也64度，怎么没见有人敢说？
评论发表于2023-03-13
- 呜呜呼DDL
  现在比亚迪汉性价比也低得要死，汉唐海豹很快卖不动了，现在比亚迪就靠便宜车了
  回复发表于2023-03-13
死猫和傻猫的铲屎官
ZEEKR 001车主·车龄2年
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对标C01去跑量
评论发表于2023-03-11
- 甲16号作者
  自命非凡，恐怕没这个魄力
  回复发表于2023-03-12
- 豪
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我小订了，但起码要比预售价降6万才会考虑买，26万起售就直接退市吧，跟R7一同烂尾也是挺好的
评论发表于2023-03-12
隐山半仙
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零跑c01直接教他做人
评论发表于2023-03-11
骑誓逍遥
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现在看是77和90度电池
评论发表于2023-03-12
Xncunk
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哪里的消息要上 60 度电？
评论发表于2023-03-12

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