湖北的操作直接断送东风标致408x！！！

买车预算在10-20万区间的你短时间内只能买一辆车吧？而且预算有限都想优惠买车对吧？那我们来看湖北这波操作对408x的巨大影响。 如果你是个法系粉，这波降价无论是c6，还是508l，甚至更便宜新408都是非常不错的选择（那几个三缸的小suv估计也卖的不错）好多观望很久的法粉遇到这种优惠力度直接就一手“马上付款”，那下个月拿头买408x？啊？我问你？ 还有没参与这波湖北狂欢的，又有几个人不被随时可能发生大幅度优惠政策所影响，就算408x上市之后短期不会优惠，那雪铁龙究极体凡尔赛是不是很有可能优惠？作为兄弟车型，有多少人更愿意等等看凡尔赛的一波降价？这将直接影响了408x上市期间的销量，那做了这么久预热（真的好磨叽的预热）的408x销量不好，是不是打乱了东风标致这款爆款车型的打造！ 还是那句话，我不相信408x的定价会给我们什么惊喜，必然还是当时的口号20万以内，也就是15-20区间，以上两点加上上市并不可能惊人的价格，已经提前宣誓408x上市的惨淡，无法复刻凡尔赛上市的喧闹。 当然也有所谓“早买早享受”的车主，但是购买这个价位车子的消费者，又有几个为了早享受情愿多花一两万甚至三四万的呢？ 说点题外话， 三年的疫情刚刚过去没多久，房价暴跌，物价起飞，好多老板的生意都不好做，好多人工作都没了，老百姓手上的钱一时半会儿不会积累太多，汽车作为一个大金额的消费品（没有保值的属性），加上越来越堵的交通和越来越高昂的油费，在这些buff的加持下，汽车的价格只会越来越优惠，而很多车企也会在未来的几年，离开市场……