神兽车子是不错,个人感觉卖不好的原因: 首先就是名字,一个神兽会打消很多消费者的购车欲望; 其次就是动力匹配系统和价格,神兽就是H6的变种,但是价格要比H6贵一两万,同时这个价格区间正好跟比亚迪宋系列,长安CS75系列,高配的跟星越L等热销车型直接PK,导致分流太多。 最后就是长城最近的车系操作,动不动就绝版停产,这个对消费者打击还是比较大的。
确实,谁也保不齐动不动就停产,别人品牌好赖都会延续
我在观望其中一个顾虑就是这个
我都着急了,恨铁不成钢,综合实力这么好的一款车,没有明显缺陷短板,为啥销量上不去,车无完车,没有哪个车没有缺点,真觉得十多万没有能和神兽拼实力的,要是神兽停产,下一辆车再和神兽对比,我都不知道换啥了。
就是这样,我也看了个遍选的神兽,真心觉得不错,也不知道哈弗咋想的
希望销量就是时间问题,买神兽时就想这十多万的怀档车不火才怪,可能没开过奔驰的,还是对怀档有点反感。
@混顶兽:就是这样,我也看了个遍选的神兽,真心觉得不错,也不知道哈弗咋想的
主要还是价格吧,降个几万,绝对起飞
确实,价格降到位,百分之百那就是我的问题了
赞同 落地15万多确实不太亲民!要优惠一些我就准备买了!我想我都能买的起了 还差销量上不去吗!
神兽冷门么,平时总能看到,我当时摩卡拿铁神兽,最终选的拿铁!目前本市没看到车友。
拿铁价格比神兽高
贵的不多,但是我觉得用料做工很值得。
@混顶兽:拿铁价格比神兽高
我觉得自己喜欢就好,干嘛非要烂大街呢?
不是说想让这车烂大街,只是不希望这种销量的悬殊太大,保持一定的延续性
神兽生不逢时,纯油车本来销量就上不去,现在长城重心也往新能源转移,H6的插混已经上市了,考虑新能源不急用车的都在观望,再有国六A七月一号起不能上牌了,国六A油车开始要清库存了,市场竞争更激烈,只要长城车企不倒,不要去在意神兽销量。安啦!
@混顶兽:不是说想让这车烂大街,只是不希望这种销量的悬殊太大,保持一定的延续性
其实这车也就这样,同价位平均水平
长期开起来质感咋样
凑合
@混顶兽:长期开起来质感咋样
我也喜欢神兽,试驾感觉很爽,奈何价格比h6贵好多啊。
那个怀档真爽。
怀档真心不错
@圣血魔心:那个怀档真爽。
啥时候出插混的销量肯定能上来,我根本不慌,神兽好车根本不愁卖,就看厂家推不推了
对,神兽插混上来肯定干翻H6
插混以后的天下
@混顶兽:对,神兽插混上来肯定干翻H6
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