嗯，是的

双枪快充是挺好的，问题是双枪的时候，两侧侧滑门完全打不开，为了双枪能够同时充电，车需要停靠的离充电桩更近一点，这个时候后尾门也打不开了，一点都不走心的设计。我提车10天开了4800公里，续航妥妥打5折，真是想不明白为什么会是这样的事情，一点半点都没有站在使用者的角度上去考虑，这50分钟的充电时间，我是不是要坐在马路牙子上等充满？还是要在服务区的椅子上睡一觉，有人说你可以拔掉一个充电枪呀，我当然可以拔掉一个充电枪，那你为什么不能在设计的时候稍微走心一下？