元plus提车一周后使用感受

📉能耗分享 本人市区，上下班六十公里。有三分之二是高架路，所以我的出行方式是选择ECO经济模式与大回馈。其实我觉得这么个小SUV，配204匹马力都有一种小钢炮的感觉了，所以ECO反而更适合。毕竟我开ECO超车，提速，都是很快的。反而每次过弯后，开ECO还更安全一点。开大回馈就是感觉这个车制动能力不行，所以开大回馈有时候下坡可以减速，刹车的话提前预判空间松电门踏板，类似单踏板吧。然后就自动减速了，然后再踩刹车。 💔爱车吐槽 续航： 不过续航真的好焦虑，可能是天气冷3-15°左右 430续航只可以开个240-300左右。听说吉利的纯电可以做到超标续航也不知道是不是真的。不过我在市内开，对这方面也不是很介意，武汉充电桩还是很多的，有充电桩的车主就更不介意这个问题了。再等夏天看看续航会不会高一些。 接下来着重讲几个个人觉得不方便的缺点，希望有用。 首先，如果买滑雪白这个颜色，实在是是特别特别不经脏的。洗完车一两天就脏了，我之前那个银灰色特别耐脏。不过买白车就要做好这个心理准备，但是实在是没想到那么快就脏了 内饰：这个内饰没有想象中那么丑，还挺耐看的。不是真皮吧，但是摸起来很舒服。我觉得这个内饰加上元plus的外脸，确定这车不是海洋系列的吗内饰满满的海洋元素。然后有点不耐脏，不好打理。 后视镜：左右后视镜视角很小，有时候匝道入主路左转时候看不见后面的车。有安全隐患，每次只能打灯，然后往后面看。这个我觉得是最危险的地方之一，然后后视镜那个玻璃很小，视角有限。 车牌：停车场好多车扫不到我这个车牌，别的新能源进出很正常。有时候我要来来回回倒车，缓慢开都识别不了。估计是停车场机器问题，反正我们小区的识别很好的。但是也有几个识别的很困难。 优点：比亚迪的质保，售后。三电技术，刀片电池。使用成本，保养成本低，适合大多数普通家庭。省心，坏了也给你修。 整体就是瑕不掩瑜的产品，优点太多，这一贴主要是不好的几个地方。