等model 2发布呢这是？

如果model 2真2.5万美元，国内生产控制在15-17，就问极氪慌不慌？不对，国产品牌有一个算一个，哪个不慌？让国内品牌降价和停止剥削国内消费者的是个外国品牌，真是让人哭笑不得。 补发:发个帖子，一群看到说特斯拉就开始咬了？ 拜托看看我说的啥好吧？我推荐买特斯拉啦？我说的是现在的国产企业未来该面对的，和以前种的因马上就要面对的好吧。严格意义上这算个经济基础学讨论命题。。。。 然后，都说特斯拉，行，在围绕核心主旨的前提下，我也聊聊哈，有说特斯拉销量大比例下滑的，确实特斯拉销量下滑，下滑不好吗？下滑了说明市场空额哆啦呀，它就得继续降价。它降价，国产就还得卷啊，多好？整不明白，我说的就这么个意思，你们杠什么特斯拉啊。特斯拉进中国多少年了，这两年才开始能卷起来，还得几家联合着卷，这不是事实啊。别说什么供应链特斯拉强，强就干他啊，中国汽车行业就算发展再晚也不是发展慢和剥削内部市场的理由，剪刀差就是要对外的，剪刀差对内，我们还自豪啦？ 任何行业的市场主线波动都是由占有率主导权占有者引导先发(这也是原则上为什么反垄断的核心)，这经济学基础理论好吧(计划经济除外哈)，死杠的我没招啊，不是学经济学或者经营学的，或者没上过学的，别找我教学。可以看看波特的五力模型和三大竞争力去，嗯。 就目前看，特斯拉销售量下降，但在25万以上新能源依然领导地位，那国产难道不应该继续卷它！？怎么的，国产就靠价格提升卷外企啊，难道不应该是价格下降提高品质与配置去卷？真·价格看齐呗？国产车发展这么多年，我们底盘调教，刹车，发动机，变速箱哪个不还是老外占上风的？别说什么老外封锁，那是自己不上进好吗？福耀玻璃怎么干的？电池怎么宁德就三元世界第一啦？包括比亚迪的锂电池怎么干的？比亚迪电机怎么搞的？华为虽然消费信仰，但是就软技术能力干过特斯拉啦(这里可能我自己这么认为哈)。包括百度，小鹏等等智能驾驶不牛嘛？特斯拉fsd风生水起，有几个知道提出智能驾驶的是凯迪拉克？怎么人家就干啦？我泱泱华夏，真想干，我不信这么多年一个汽车这样。。。。想想国产现在好了为什么？难道不是国家政策偏向新能源，又弄来个特斯拉搅合的？想想新能源一开始那些国企骗补造的那都是什么？现在，刚好点，想的不是冲击外部资本，想的是剥削内部，哦，先吸血，集中力量再出击啊。你看看，尤其现在，国内消费者还傻吗？ 那话说回来，现在的市场情况来看，能刺激国产新能源的，现在不是主要还是刹不住的特斯拉？我去？特斯拉要出低价车，市场部震动？明年国补，地方补，购置税减免要都没了，看看现在国内新能源市场，就在15-20这个价位，到头来谁打谁啊？特斯拉modle2没发布，弄了个说今年制造成本会降低50%，到时候来一句全让给消费者，就还现在在这些配置，不用降价50%，降价30%，来吧，到时候，我不信有几个为了情怀不买16万model3和18万modely账。真·钱都大风刮来的呗？也别说什么我买不起，我破海龟一只，双硕士+emba，在世界100企业做到过副总监吧算是，回国后教育行业好的时候做到过某曾经知名教育企业高级总监，现在做企业顾问，咨询与投资。年收入好的时候有过180+，这两年维持在60-70之间。我也只看40以下的车(路特斯真想定，怕被媳妇打死，最后含泪退了意向金) 各位兄弟都有点思想，别一看特斯拉就咬人兄弟，我不是特斯拉拥护者。。。只是一个普通消费者，三年😷早都想买车，我都从想北京租牌，变成指标都摇到了。。。(严谨点省的又有杠的，我住在北三县每天进京通勤，有工作居住证，嗯，北京户口今年可能也许大概也能轮的上。)选来选去，选来选去，极氪发布我就定了，后来😷了，怕不稳定，不敢花钱，最近在对比ls7和理想l7，我哪个不是看的国产？我也想国产好才说的这些话，特斯拉的兄弟姐妹也别生气，都是华夏子孙，我就不信有一天国产啥啥都好，同价位还有人买特斯拉？到那时候，你信不信现在跟你解释特斯拉这好那好的大哥，可能就是你当时新车的车友俱乐部会长大人？ 最后，祝国产越来越好，国民越来越富强，购车越来越便宜。祝大家早日买单心仪的车，早日提车。