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如果担心二手保值率的问题 那不如直接买二手 对于新车没有哪个是保值的 我理想one车主 一年多亏了十万不假 但是我18年的五系48落地 现在只能去到20出头 还不是一样 只要买新车你买啥都一样 开四年都要亏不少
评论发表于2023-02-23我21年买的530，落地48，现在车商出36
回复发表于2023-02-23所以保值这玩意就是个伪命题 买车还是一次看好 然后也不要买太便宜的 省的用几年就想着换车 像我那五系 现在开二十多 估计再过几年还有将近二十个
@小飞行007：我21年买的530，落地48，现在车商出36
回复发表于2023-02-23
车玩家的话，要么不差钱，要么就买油车，电动车不要轻易尝试
评论发表于2023-02-23油车还有什么好玩？现在看着都像古董，除了顶级豪车逼格比不上之外，新能源几乎完爆油车。
回复发表于2023-02-23电车哪里好玩了都是个车，又不是积木、变形金刚，都是开的，只是驾驶感受不一样罢了，就像你喜欢大闸蟹，我喜欢梭子蟹一样，你不能说大闸蟹比梭子蟹好吃，只是你喜欢而已，但是你不能贬低梭子蟹
@这真不是路：油车还有什么好玩？现在看着都像古董，除了顶级豪车逼格比不上之外，新能源几乎完爆油车。
回复发表于2023-02-25
除了几万块的小车 现在还有保值率高的车吗？ 尤其是这种三四十万级别的车 特别油车出4s就已经亏了四五万了
评论发表于2023-02-23按车价比例算，几万块钱的小车也一样不保值
回复发表于2023-02-25车就是损耗品 确实没啥必要看保值率 普通家庭一般都是十年周期 十年后再高也多卖不了几个钱
@高小姐的坐骑：按车价比例算，几万块钱的小车也一样不保值
回复发表于2023-02-25
新能源掉价很厉害的
评论发表于2023-02-2321年的xc60去年卖掉，亏了将近十个
评论发表于2023-02-25新能源别谈保值，一年一更新，这太卷了
评论发表于2023-02-24
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