中国电车在挪威销量

虽然国产电车1月在挪威的销量数据不是很好看，但挪威1月的整体汽车销量创60年新低，因为从1号开始，新电动汽车的增值税超过50万挪威克朗，所有乘用车都将征收新的重量税。由于政策的变化，挪威目前的汽车市场出于中断之中。 1⃣ 名爵 2020年，名爵进入挪威市场。 其中销量， 2020年：3720辆 2021年：2733辆 2022年：4168辆 2023年（1月）：27辆，当月电动汽车市场份额占比1.6%。 2⃣ 比亚迪 2019年，比亚迪进入挪威市场。 其中销量， 2019年：42辆 2020年：113辆 2021年：1244辆 2022年：2895辆 2023年（1月）：16辆，当月电动汽车市场份额占比1.6%。 3⃣ 极星 2020年，极星进入挪威市场。 其中销量： 2020年：2831辆 2021年：4102辆 2022年：4637辆 2023年1月无销售数据。 4⃣ 上汽大通Maxus 2019年，Maxus进入挪威市场。 其中销量， 2019年：105辆 2020年：790辆 2021年：1008辆 2022年：1589辆 2023年（1月）：13辆，当月电动汽车市场份额占比0.6%。 4⃣ 江淮 2022年，江淮进入挪威市场。 其中销量， 2022年：1589辆 2023年（1月）：4辆 5⃣ 蔚来 2021年，蔚来进入挪威市场。 其中销量， 2021年：200辆 2022年：1127辆 2023年（1月）：7辆，当月电动汽车市场份额占比0.2%。 其它三个中国品牌红旗(EHS9)，小鹏，极星（polestar 2）无1月销售数据。目前挪威市场相对有竞争力的品牌是名爵和极星，两个品牌都带有欧洲血统，其次，自主品牌中，比亚迪算潜力选手。