途观昂科威二选一吧，标志不赞成买，感觉操作不太方便，好像很国人有点隔路子

老百姓都是真金白银支持销量的，卖的多肯定有道理，按销量榜买没啥大问题，不会给你惊喜也不会给你惊吓

标致想爆发可能比较难，1，一般的汽修师傅不会建议买法系，因为法系的设计确实与众不同，很多汽修师傅都不会修。2，一般普通人也不会建议买法系，因为法系牌子不响，很多人不认识，不好撑面子，20来万连个面子都买不来很多人是不能干的。3，法系比较招黑。什么万年扭力梁，万年1.6 1.8，设计反人类，没有四驱等等，黑法系的理由太多了。去年我买了一台标致4008 1.8T科技版，市区油耗8个多，高速6个多一点点。这车的动力前段比较平和柔顺，后段比较迅猛，非常适合市区温柔 高速激情的使用场景。小方向盘手感极佳，开惯了再难适应大方向盘。底盘的舒适性也挺好，高速吸地走，很有信心，唯一只有过减速带舒适性差点。变速箱相当平顺，根本感觉不到换挡，只有在踩下刹车又立马加油的瞬间能感觉到轻微的顿挫。发动机声音很轻，隔音效果也很好，音响也不错。目前已行驶6千公里，新车几乎没有什么味道，一句话，良心好车。5008三大件与4008相同，供你参考

昂科威我也看了，s好像第二排不平，p没有7座了，旗超预算，而且气味真不小气味每个人感觉不同

1.6t，1.5万公里了，高速七个油左右，市区高峰十个油左右，隔音操控都对得起这个价位，一年多没得啥子问题的，自己加装了锰钢的地盘，跟线束槽档板，还没加备胎，有时候出去走走还是有点担心，买脚垫的时候要注意下方向盘下面的转动柱，那根没有包裹容易擦脚垫（不要问我怎么知道的，驾驶室换了两个脚垫）不考虑保值，不考虑面子，不考虑别人说扭力梁，这个车值得拥有

这车小年轻买的少 所以砸门圈里不太热闹 如果对7座没要求 可以看看408x啊 现在5008应该是要换代了 不太配旗舰两字了

决赛圈昂科威p跟5008。最后5008因为外观被老婆否了。。我是真喜欢5008点内饰设计。美系车不管多大都是大四座。中间长期做巨难受，就算是纯平的就后排中间座位靠背也硬的不行。

法系销量很难好的增长就已经不错了

是辆好车，谁用谁知道。

我也看好标致5008，就是附近没有4S店焦虑售后维修的问题，你们都是怎么说服自己的啊？

销量不好是实体网络太少，别说你县里没有店，我这地级市都没有！

你都说了没4s店了，车子属于大件，长期持有还是要考虑售后的。新途观不好说，老途观见过一台顶配天窗，变速箱，发动机涡轮增压器都坏了。

我也准备近期入手5008，老308车主，不过法系群里的车友说4008动力操控更好。途观车身结构不安全，昂科威其实是台好车，车身安全性，动力操控都不错，就是设计太稳重了，适合40岁以上的，而且后排座椅靠背太直巨难受。不过我个人感觉买法系车一定要了解你的用车地点有没有法系4s或法系专修店，不然一旦修车很是麻烦！

旗舰版比挚爱指导价贵了4万，请问谁了解过这个旗舰款增加的配置值4万吗？

老司机再买标致，新手开不出它的好。故障率比德系低，但是售后拉胯，你得自己圈里论坛问问，靠谱的维修师傅少。

就是小众了一些，4S店少，其他尚好

5008我21年7月买的，同年还买了天逸。目前均行驶2万公里左右（很满意，各方面都满意）。现在法系是合资车里性价比最高的

老司机可以直接闭眼入5008新手司机还是选别的车吧，老司机能感受的出来操控和驾驶质感好坏区别，新手司机恰恰相反

是太小众 车是好车

开两年了，油耗低，底盘稳，爱信8at平顺性很好，隔音及乘坐舒适性比日系美系好，现在买性价比没得说