哥们，咱们真没在一个频道，理性讨论问题，不是引战，谢谢！我说的是这款发动机的设计工况问题，你跟我扯摆烂的做法。正常来说首保5000公里/3个月这个是绝大部分的新车的保养方式，现在也有很多车企的车子都是1万公里/6个月保养一次，或者是1万公里一年保养一次。并且现在绝大数4S店基本上都是全合成机油保养；相比过去的半合成和矿物油来说，全合成机油加上现在的制造工艺，1万公里/1年一次的养护，完全能应付特别是自吸发动机。5000公里/6个月要么就是过度保养，要么就是车企对自己的产品没有足够的信心。这样的讨论没什么问题吧？你要说摆烂的情况，可以买车就不用换各种油，只要➕汽油就行，开到车烂就不开了都行，但是这是没有意义的讨论不是吗？

理性是建立在具备基础用车常识之上的，网络上各种良心汽车知识博主早就有大量的科普，4S如何营销用得着管它吗？在2023年的今天，不管是进口汽车合资汽车，还是国产汽车，保养周期是建立在使用何种机油的基础之上的，低端的矿物质机油中端的半合成机油，或者高端的全合成机油，各自的公里数使用寿命早就有定论，上网学习学习即可，用得着像你如此纠结吗？这不是多么高深的知识，这是作为一个司机一个车主，应该具备的常识。根本没有上网发帖讨论的必要。矿物质机油使用寿命5000公里之内，半合成机油使用寿命7000公里到8000公里，全合成机油12000公里左右。国外由于汽油品质的不同，厂家或4S店在保养手册上面，明明白白写明，使用全合成机油，推荐保养周期为25000公里，是不是觉得难以理解，是不是觉得天方夜谭？国内厂家推荐的5000公里保养周期，是从80年代90年代，那个落后的年代，延续下去的，至今还存在的唯一目的，就是为了经济利益，无他。这种话题你觉得有讨论的意义吗？常识性问题，非常浅显的基础常识，纠结来纠结去，说明了什么？说明你不具备基础常识而已。

这个真不知道，做完首保客服说下一次就是跑5000/6个月二保，到时候打电话问问看