3.0.01升级后的感受

1. 升级触发机制仍然是个谜。对我来说每次都是去一个写字楼负二楼停放的时候跳出来的。 很神奇 2. 升级以后80时速以内匀速驾驶，发动机转速会保持在一千转。100以上匀速驾驶时也就1500转以内。 会不会更省油了？ 3. 换挡逻辑从以前常常1590转就升档的不合理性，造成油门与提速不协调。 现在据观察有改进，大概是17-1800转才升档，提速和脚感保持良好，也就是说“线性”。 4. 低速顿挫有很大改进，估计是不是把油门，速度，档位的逻辑调了下？ 5. 有个疑问就是为什么新车时候小心翼翼驾驶油耗很高，而现在开车越来越激烈反而油耗还在下降。 先说明我的用车路线较单一，以前七天肯定要加油，现在激烈驾驶虽然没有改变加油周期，但加油的时候油箱里剩下的油明显多了起来，大概有1.5格。（以前都快空了） 这是什么原理？