30多万5米7座SUV的定位里，喝92 省油 耐用 可靠 养车便宜 空间设计又实用 没有颗粒捕抓器，这个定位里面你找不到其它更好的选择。尽管汉兰达也很多缺点，例如车机垃圾不够智能化，提速震大，走烂路偶尔有异响…等等问题，但它就是综合各种因素来说实用性最高和适用人群最广，主要是口袋决定了你的选择，汉兰达养车成本就是跟一台普通A级车的养车成本没什么两样，其它车型后期花费要高很多

这颜值汉兰达能比吗

我当时对比的是锐界，探险者，昂科旗，开拓者，最终选择了锐界

不要以为自己很聪明，别人都很傻！开拓者的母品牌在中国什么尿性？丰田虽然价格高了，但那是人家占领市场的结果。不考虑质量，装配，口碑，保值率你可以选开拓者。

还看啥汉兰达。。。现在理想才是销冠，汉兰达的时代早过去了

因为他们觉得牛头标有面子。其实呢，也就那样

想换7座SUV 推荐福特探险者 理想L9 大众揽境 想换MPV 推荐丰田赛那 传祺GM8 别克GL8 还有现代的一款忘了叫什么 不过 这些推荐对于你来说都是别人口中的车 你要综合自己的用途 去试驾 买适合自己的车 不要买别人口中的车

还是得看实车 新款汉兰达一二排乘坐空间比老款空间小了 我身高190cm 坐二排顶脑袋 腿部空间也小了 我一叔开18款 他也190cm 18款头部空间比新款强 二排腿部空间也比新款的大 我觉得新款上车不舒服 离地间隙高 可能和混动设计有关系

我们单位公车就是汉兰达，二代，三代都有，同事还有最新四代混动汉兰达，我是真心没觉得汉兰达哪里好，除了乘坐空间大，坐着舒适之外，全车异乡简直让人崩溃，稍微有点颠簸到处咯吱咯吱响，给人一种快散架的感觉，同事四代汉兰达，本来以为电机驱动时会很安静，但是，没想到，我也没搞清噪音来源，反正速度很低，噪音一直恒定的存在！再说价格，30万怕提不来吧，同事中配落地36个多了

实际驾驶感也比汉兰达好，，

因为还有个大哥昂科旗抢了一大截份额

30多万 说的挺轻松 买个四驱中配就得36-37有这些钱买个什么不香 曾经的保值率都崩了 除了保养便宜 省点油 要配置没配置 要隔音没隔音的 钣金薄的跟纸是的 配置 隔音 和安全 我觉得才是家用首选 相对于以上几点 省油 算个毛线

选什么美国货，美国可是现阶段世界上我们最大的敌人，选理想，理想才是最好的

能看中大型SUV都是差不多那个年纪的，他们对美系一无所知，而且越缺少啥越要啥，要省油，要情怀，要面子，事实上仁者见仁智者见智，你喜欢啥就买啥，听他们的他们又不帮你出钱

一天几个钱没时间去看？车选好了，抵你上多少天班。孰轻孰重分不清

因为品牌效应，实际对比下来，开拓者和汉兰达相比没有劣势，甚至因为价格原因比汉兰达性价比高的多，然而还是很多人买汉兰达就是因为品牌，和口碑累积，觉得雪佛兰质量不行，不值这个价

汉兰达是进入国内最早的一批7坐车，先来者吃香，再加上丰田基本没啥智能化配置，所以只要发动机不坏就没啥小毛病，本来加速噪音就大隔音差，所以后期异响都根本听不出来，丰田口碑好的车基本上都是自吸，自吸功率小没有很慢负荷运转所以基本也不坏，俗称皮实耐用，尤其是当年霸道被很多包工头开着，让人感觉车比较贵肯定好

新一代汉兰达确实看起来很大气！也很适合家用，我也悄摸去看过但是自己开惯了美系车。外形很心动！

羊群效应

在多数人眼里，美国车费油，质量不好，变速箱傻，有异味，不保值。