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马自达CX-5车主·车龄2年
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2023-02-07发布于:凯美瑞车友圈
还好买了CX5,感觉马自达CX50肯定也逃不过去。
马自达CX-5
凯美瑞2023工信部申报车型,2.5L混动和8AT(纯油)都有颗粒捕捉器。只有2.0L还能满足要求。
明天会更好69194985
凯美瑞车主·车龄2年
不是说只有混动才有颗粒捕捉器吗
335667761 · 马自达CX-5车主·车龄2年作者
混动上8AT?这肯定是纯油啊。
2023款就会带颗粒捕捉器了,这一代赶紧买。
xyyoff
自吸机的工作温度没有涡轮机温度高 会不会堵的风险比较大
感觉影响还好 大部分都是买2.0的吧
对方来自淘宝认证
那买2.0混动就行了
这话还真没毛病,但是丰田的计划不一定会给凯美瑞这种动力了,最新研发的第五代就是2.0L+混动,综合功率比这版本2.0L提升12%,但是应该会用在凌尚上面。这代凯美瑞用完2.0L,下一代起步就是2.5L了。
雷心流
那谁还买凯美瑞,我还不如直接上涡轮车,动力还好,一样都有颗粒捕捉器了
确实没有优势了,2.0cvt城市代步算了,颗粒捕捉器是真的坑。
谪居青梦
太不容易了
用户7633360993548
感觉要涨价了
粉色淀粉肠loopy
ZEEKR 001车主·车龄1年
混动都上颗粒捕捉器
最后一块莫得颗粒捕捉器的净土没了,逼着人选纯电真的嗯恶心人。
回复楼主