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    提车一个月5000公里用车感受

    2023-02-06发布于:坦克300车友圈

    第一次开越野车,有很多不清楚的,请大家多多关照。 好的方面 1.视野真的好能看很远,以前只开过轿车。 2.动力感觉很好。毕竟以前是1.8的自吸,加速13秒的车。 3.基本上不用择路 4.雪路开的慢没换雪地胎,感觉还是挺稳的。 较差 1.灯光铺路较差,中间亮两边黑。开辅助灯又太低了。 2.油耗,以为12-13个油能行。然而是要很平顺的开才能12个油。目前市区13个油(不猛加油)。 100码10个油 120码12个油 130码14个油 140码16个油 以上是测试定速巡航测的瞬时油耗。 3.噪音,120码以上就能听见明显的声音,100基本上没有什么声音(也要看是否顺风)。测试时感觉无风状态(肉眼看不见风吹草动) 提问 1.你们车下坡需要加油门吗?不然会慢慢降速(不能稳定120 100也会降转速还是2000左右。) 2.小路长上坡左轮有没有离合器烧糊的味道。 3.后尾门需要很用力才能关上。 4.下坡20-30码一直是2档(有时发动机转速会到3000多转) 5.你们会误触差速锁吗?我已经三次了! 以上是我5000公里使用感觉。请大家多多指教提问的希望能解答疑惑。

    作者提到的车系:


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      kscbc

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      再好的四驱也不如雪地胎,建议冬天还是换个雪地胎吧。

      评论发表于2023-02-09
      • 南方人,很少下雪,下雪能不开车就不开

        回复发表于2023-02-09
      • 哦,我看你IP显示新疆

        @better666666666南方人,很少下雪,下雪能不开车就不开

        回复发表于2023-02-10
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      亮宇星

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      我是坦克征服者,2是没有,3要最后用力,提前使劲不顶用,4确实是这样,5从来没有过!

      评论发表于2023-02-09
      • 你们河北没有上坡,还没有掌握关门技巧

        回复发表于2023-02-09
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      AA小白278

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      3把备胎卸了就不紧了,5从没有过,因为我城市版中配没锁

      评论发表于2023-02-12
    • 第一个问题:下坡需要看坡度大不大,不大的坡度是会慢慢降速,毕竟车子重。 第三个问题:建议买一个电吸尾门锁总成改装,闲鱼有7代的卖,不到600块钱。 另外:这个车没有全车车窗一键升降(只有主驾位有一键升降),建议买一套(包含天窗的那种)装上,关门后按锁车键,所有车窗都会自动关闭!!这个强烈推荐!!!

      评论发表于2023-02-11
      • 一键升降车窗要去店里面装吧

        回复发表于2023-02-12
      • 额,自己动手,丰衣足食。又不是很复杂。

        回复发表于2023-02-16
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      霜冻R

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      3,用久了就有技巧了,可以换电吸尾门,普通的几百块的事,但是要当心夹手 4好像变速箱的系统对于下坡是有保护机制的,如果下坡跟正常一样,转速高就升档,你就会越跑越快 5误触差速锁还没碰到过。。。。

      评论发表于2023-02-12
      • 不说跑快嘛,但是起码还是要保持车速把

        回复发表于2023-02-13
    • 1,缓坡想保持速度肯定还是需要加油 2没有 3是的 4你可以手动升档 5不会。

      评论发表于2023-02-08
      • 长下坡用手动挡,20-30码3000转速很正常,别用D档和N档就行,我回老家重庆下坡一直用手动挡,档位1-3档,用D档的话速度会越来越快,反向弯路吼不住。

        评论发表于2023-02-06
      • 老哥是城市版还是越野版

        评论发表于2023-02-06
      • 转弯时经常误触方向盘上的加减档 刚开始还以为是车坏了 踩油门不走 仔细一看发现是m1挡

        评论发表于2023-02-10
      • 开过手动挡都知道,下坡低档高转才安全

        评论发表于2023-02-10
        • 高转速,没问题,只是觉得高速路下坡要加油门走。有点废油

          回复发表于2023-02-10
      • 回答一个问题,下坡不加油门高转速,这应该是变速箱逻辑,给你利用发动机制动控制车速,避免频繁踩刹车,以前开大众也这样,陡下坡4千5左右才升档

        评论发表于2023-02-09

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