![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
插混电池续航长还好，续航短低电量2.5自吸还拉的动吗？
评论发表于2023-02-02你这一下把我打击了，真心不想要混动
评论发表于2023-02-02同级如果对纵置布局有需求可以看探险者，如果有6缸情怀HS7或者帕里斯帝，如果就是马自达情怀，那就等年底看吧
回复发表于2023-02-03帕里斯帝试驾了，很好
@夏季老爷车：同级如果对纵置布局有需求可以看探险者，如果有6缸情怀HS7或者帕里斯帝，如果就是马自达情怀，那就等年底看吧
回复发表于2023-02-04
混动应该上2.5t，这个2.5l加个电机就要再糊弄十年，感觉说不过去啊
评论发表于2023-02-022.5T的排量税+车船税，价格就没优势了，长马引进前也要做调研，参考汉兰达混动。 其实自然吸气加大电机，动力够了，如果能做到长的纯电续航还是有市场
回复发表于2023-02-02北美也是2.5l混动啊，不可能长安自己去做匹配吧
回复发表于2023-02-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页