如果刻意追求，总会有风和自由！国产大魔鬼

说起奔达这个品牌，多少等待多少泪，第一感受就是我的天我等了半年多或者一年多，消息都没一个，都更别提车了，真的就是一个遥遥无期了，奔达燎700也是我等最长时间一个车，22年5.15定车到12.6号提车，也是等车半年多，已经从激情转为平淡了，这车在没上市时候我就一直关注，那时候因为燎还没上市所以定了长江400，后来又购入本田，燎也是我骑过最大排量的4缸巡航，颜值绝对吊打一众国产，夸张的设计和310后胎，绝对是街上最亮的崽！在说说骑行感受吧，提车一个多月跑了1666公里，提车第二天开始喇叭搭铁共振，5000转回油自动滴一声，再就是刹车猪叫磨过刹车也没解决掉，刹车能给人绝对的信心，还是鲍鱼卡钳牛啊，动力表现不错130往上给油也往前串，最高跑过198码，非常的稳，离不开巨大的310后胎，后胎和前胎甩泥非常严重，路上有水都得减速，发动机发热非常大，冬天还好，夏天烫腿，如果再开两个排气的话能烫跳起来，发东西声音非常浑厚，特别是过隧道爽飞起，油耗6个左右，至于改装，贴了一个油箱贴，突然颜值提高不少，淘宝70多块钱，对于几万块钱的4缸，做工颜值也确实对得起这价格了，总得来说非常不错的，再接再厉做的更棒！