目标客户是拿着40万预算准备增购或者置换GLC，Q5L，X3的人，然后试驾一对比，功能一对比，L系列完胜，还能省下好几万，牌照也不用操心，还能免限行，干嘛不买

主要是竞争对手弱，真正意义上的有，领克09，问界m7。算半个的有，比亚迪唐dmp，微派的咖啡dhtphev。擦边的有极氪001，小鹏G9，特斯拉Y。你看哪个能实质上构成威胁？欢迎补充… 接下来的对手有蓝山5米，算是长途节油版的L8，BYD的5米，唐的大哥，还有个腾势的兄弟车型，吉利23年大型车计划也会有竞品。问界m9，路试几个月了，三季度差不多了。还有4680大杀器，4季度或者明年特斯拉进一步降价引发新的雪崩潮。

理想40万车是35万做车，3万做服务，（卖一台还要亏本）。bba40万车是不到20万做车，剩下的是20的品牌溢价！就这么简单！

因为便宜，做到了bba中大级别车的配置和尺寸，却只卖bba更低级别的价格，我的GLE提车2年了，L8 max提车一个月，全家人出行都让开L8这个我很满意，家里领导也准备把X3换L7，只留一辆E接待客户就行

同样的价位，没有L8的配置。 同样的配置，没有L8便宜。

你能问出这个问题来，建议那就还是去买bba吧，bba给你的品牌和面子，理想给不了

因为理想给到的同价位BBA给不了，曾经的理想黑留。

价格贵才能显出尊贵啊 便宜了就掉档次了

其他我不知道，如果汉兰达，x3都可以卖30多，L8 40w绝对无问题且良心，有机会进一下国产品牌店，不要在自己的世界里自娱自乐，三年前我跟你一样……

就凭彩电，沙发，冰箱，同等价位bba没有

兄弟，你问这么多的问题，你还不如去试驾一次，你自然就知道了，为什么拿着30多40万不买bba了？我去看过bba也是看的30万到40万，但考虑到用车环境以及家人的需求舒适性，我定了，就算今天

因为大，因为装修豪华，因为有人看重这些

可以了解下类似拓普集团这种做整车底盘研发与制造的企业，给多家车企做底盘。很多底盘在整框架结构上没有专利，并且可以根据车企的要求做适应性调整，专利部分集中在调教和部分功能性零部件上。所以同价位车子的底盘素质差异对一般家庭用户、代步用户来说不会特别大。

没有卖到同级bba的价格吧，都是大一级才卖到bba低一级的车甚至低两级的车的价格，错位竞争，比如L7卖的x3的价格，l9卖的x5都不到的价格

有钱我肯定买X5 GLE啊 那不是没那么多钱

不不不，你说的这两项都没有，是因为大冰箱大彩电大沙发带给全家人的满意

因为人傻钱多啊，我就是其中一个

舒适，这价位bba给不了你

一样彩礼，是娶一个娇生惯养的大小姐，还是更漂亮贤惠的普通家庭姑娘，前者生活开销大，嫁妆用完以后就该花你钱了，后者给你省钱，相夫教子

所有车主都体验不出和BBA的机械素质的差距，但是发现同配置居然比BBA便宜那么多，还更舒适，车质网还查不出多少故障投诉，为何不买？