盲猜408x价格

废话太多

别买就行了

那销量能跟得上凡尔赛就算很成功了。

很有可能卖不过凡尔赛。

没办法，无缘了

高于凡尔赛？？恐怕要凉凉

落地可能 定价不可能

就是因为凡尔赛太贵，厂家又承诺了报价，不好降，才搞个408x出来拉低售价的，而且408，10个多到12个多，508l现在15起，408x肯定级别要比508l低的，那大概率就是13个多到15个多，可能gt版本会贵一些。而且法系现在没啥市场占有率了，修起来还麻烦，神龙要想好好干就只能在a级车a+级车降低售价提高市场占有率，让那些修法系的店活下去，再用B级车追求品质，拔高品牌高度。

同级别suv比轿车贵。这是常识啊。卖到508的价格也不意外

官方指导价啊

要是这个定价还可以 你确定是内部定价？

看看408的定价，标致已经没有那么高傲，而且现在主打一口价，定高了，真没人买了，他好意思降价？

看看408x预售价，预售14.6到18，我估计他是不想卖了。

508l优惠后跟凡尔赛差不多，比凡尔赛贵，真要特别喜欢标致为啥不直接买508l，1.8t加8at的五连杆B级车不香，为啥买这个板悬，他就算直接定凡尔赛的价格他都卖不出去，真喜欢法系的，能接受凡尔赛的价格的，早买凡尔赛了。

不是说车降价了性价比高就买，买车要考虑是干嘛用的（有钱任性当我没说），至少我买凡尔赛是综合性价比和家庭用途，以及个人喜好。408X我也实际看过，不是我个人喜欢的类型。性价比更是看个人，我买顶配凡尔赛性价比并不高，落地20万能选的余地太多了，但我还是上了，没办法就是喜欢

等价格出来，我满意的配置16个落不了地，直接就退了，转头提福克斯stline了，谁还等他一年啊。

对的，16左右落地可选择的太多了，标志真把自己当根葱

看看408的定价，标致已经没那么大信心了。408x相比408也就升级了一下变速箱，还换了个壳，起步价直接贵三万已经不少了。

话说高配有斜尾灯和直瀑式中网吗

二十个W买蒙迪欧不香吗

有理，但我选择508l改款