2023-01-27发布于:小鹏G9车友圈
春节回北方过年。930公里,充了三次电,由于回去比较迟,所以充电比较方便,服务区基本上都是空的,安徽充电桩很多60千瓦的,最后一次充了差不多50分钟,觉得久了一点,其他两次基本上休息一下就好了,初五回来。一路堵堵堵,也没在服务区充电,回来用了15小时,下面有很多120千瓦的桩,充起来还是挺方便的,回去电费用了210,回来用了差不多180。来回接近两千公里,用车的最大感受就是充电速度真快,特别是120千瓦的桩,每次充电都喜欢与别的车对比一下,对比了比亚迪,特斯拉,奔驰,还有极氪,优越感油然而生。 非纯电的充电真是慢呀,碰到比亚迪宋dmi,70%的时候功率18千瓦,我插上他变成9千瓦,问我怎么回事,不好意思说被我抢走了。不足之处就是低温下,开空调还是挺费电,3度的时候。速度120左右,电耗差不多23,不知道别的品牌如何。另外个人觉得,如果不是节假日,长途旅行电车没什么问题,特别是在南方。去了两次小鹏的充电桩,竟然就一辆小鹏的车,电车在北方的普及率还远远不够,配套就差更多。
抢电流氓
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