【假期不适合开电车跑长途】

电车要熟练掌握各个APP，在路上预估电量就找好去哪里充电，APP可以看出充电桩的空闲情况，还可以AP是高速神器，我凌晨刚到家，来回2000多公里！

新疆来回9500+㎞飘过 回去4700+ 正在回来路上，刚到酒泉 南方城市充电桩确实比较紧张，北方电车太少了 目前高速上几千公里还没看到一辆特斯拉

节日拥堵时期出行，任何车辆都是受罪，相比而言，新一代混动车辆用更大的自重承载了电池，因而总续航里程超过了燃油车，更不用说纯电动车。但代价是，多了发动机系统的风险和保养维护成本。

就你这个路线 换个蔚来就好了 没有什么合适不合适 不适合充电而已

只能等待完善

只适合每天行进2-300km玩一个地方一路玩下去哈哈哈哈

我也是长Y,服务区不用想了！超充跟下高速找充电桩靠谱些！960公里开了23个小时！充电用了4个小时

油车也要排队的

楼主，您好，想请教一下，我平时大部分时间城区周边用车，只有每年节假日想全国旅游去玩，到底买特斯拉y长续航还是理想增程油车更好？

昨天我从广西到广东，G80的，逍遥口服务区要2元/度，我没充电高走了， 92汽油有活动才7.3元/升，费用5.3×7.3=38.69元/100公里， 纯电费用20×2=40元/100公里，成本差不多！ 用智能混动继续出发

成本还低呢，这都是相互的

春节就是无解的我和你情况差不多，年节还是油车吧或者真的不着急

瑕不掩瑜

油车一箱油到还能在当地开100多公里没问题

这是哪里到哪里？

春季还是油车靠谱点 省时间

假期真无解

节前10号从东莞到河南，一路超充都是空桩，节后初四回，彬州超充排队，去附近国网充的，其它超充大部分空桩，初五开始估计就难了，超充估计也要排队，高速就更别想了

640公里我家车一箱油到了地方，还有四分之一箱油

换电才是真的好