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2023-01-21发布于:冒险家PHEV车友圈
从四缸减配顾三缸机,真是太扣了,肯定没人接受,我反正是不接受三缸机。
冒险家PHEV
电梯情人
接受不了的是价格不是三缸
晚了个安111
价格跟品牌
单缸的125大把人买
@晚了个安111:价格跟品牌
好青年878
福克斯车主·车龄4年
这个三缸随便造,我福克斯一万多公里了随便踩,更有几万公里的也没人说发动机有问题
ID小胖三
群里有6万多公里 还没抖
荒野大喵喵oo · 撼路者车主·车龄4年
本来就没有,只能说国内市场不认这个,你认可三缸也得考虑保值率的问题
@ID小胖三:群里有6万多公里 还没抖
larsson06
单论这个发动机,之前也获得过什么十佳发动机奖项,在欧洲那么多福克斯都在用,也没听说出过什么问题。可能就是国内对三缸接受度太低了
TL赵先生
你不接受你不买就行了,别人喜欢就买,互相别影响
notlite
福特电马车主·车龄2年
三缸成本不比四缸低,“抠”从何来?
James62133
你混动三缸是来减重的
插混海贼王
对对对,不好,别买哈
放心好了 你是林肯不是宝马
A-sura
冒险家PHEV车主·车龄3年
原4缸是什么数据热效率动力性能优点怎么维持在最佳工作效率。福特13年登陆北美市场,14年进入国内。全球车评都没见负面评价。其他品牌的三缸咋没见你发表高见。
null133858240
福克斯车主·车龄5年
只能说都在学日系和奔驰了够用就行真是个伪命题
回复楼主