2023-01-19发布于:ZEEKR 001车友圈
2023年1月11号下午一点,我驾驶极氪001正常行驶遇上一台林肯领航员逆行而来,我已经尽力去踩刹车,在快刹停的时候对面的林肯还是撞了上来,当时我没有办法躲避对面逆向驶来的林肯,只能撞上去了,当时对面林肯的速度差不多有40-50km每小时,因为驾龄也有10年了,我只能尽量放松人紧靠着座椅,因为我知道被气囊弹到不好受,撞击的一瞬间对面林肯的前部气囊爆了,极氪的气囊却没有反应,极氪的前防撞梁已经严重变形,右边的横梁已经撞断了,我当时人被安全带拉住了,可是头部还是重重的砸在方向盘上面!由于对面林肯车驾驶员是醉酒驾驶,一直在处理这个事情我人也没事就没在意!第二天我在我们极氪的售后群里问了,可是极氪群里的工作人员几句话就解释了为什么不弹气囊,我当时很生气骂了他们并且让他们来4s店看看实际情况,之后他们就不理人了,第二天我正在开车,有两个说是极氪售后的人给我打电话问我是不是出了事故,我说昨天出的事故,车已经在4s店了,过了几分钟又打来一个电话,又问我是不是出了事故要不要拖车?我当时都气坏了,车当时你们就拖走了,前面刚刚说车已经在4s店了!这就是极氪的售后服务! 第三天我还是在问为什么不爆气囊,干脆就不回我了,还是打400投诉后才有人联系我,一位也说是极氪的工作人员陈先生打来电话,跟我解释气囊为什么没有爆,说的都是一些专业术语,意思就是我们发生撞击的时候我的车速达不到气囊爆的标准,我反问如果我停在这等红灯并且我系安全带的情况下对面的车以每小时90-120的速度撞过来是不是我的气囊也不会爆他说有可能,我当时就觉得很好笑,合着即使人撞死气囊也不爆,要气囊有什么用呢?
林肯司机怎么判的?进去没?
林肯车主是老油条了 18年酒驾 19年聚众斗殴
牛逼
@用户9546879065581:林肯车主是老油条了 18年酒驾 19年聚众斗殴
对方车高,没有碰撞到气囊的传感器上,或者你停车状态或低速状态。你开轿车追尾大货车,哪怕撞报废了也不给你弹气囊
传感器在纵梁两侧 横梁撞断在纵梁上 其实极氪的车友比林肯低不了太多
看着低不了太多,实际看撞击位置低很多
@用户9546879065581:传感器在纵梁两侧 横梁撞断在纵梁上 其实极氪的车友比林肯低不了太多
我车这样我人都没事
你人没事不就好了,但是不谈气囊确实有问题
其实就是觉得极氪的官方给的解释不合理
@杰克嫲:你人没事不就好了,但是不谈气囊确实有问题
无论如何设定,应该以充分保护驾驶员和乘员安全为首要考量因素。不专业的我们不要无谓地去做一些假设,在此事件中,驾驶员并未受伤,这至少说明当时并没有达到致命的条件。如果在一起驾驶员身故或严重受伤的情况下而气囊未弹出,我们才应该去调查气囊为何无弹出。
我只有一条命 兄弟
完全理解你的感受。我也曾经历过这种情形,驾驶一辆五星级安全的车以50-60公里的时速追尾了一辆停止的车辆,当时气囊没有爆出,而我除了吓出一身冷汗,也确实毫发无伤。所以我相信一些车厂的技术人员(不敢说全部)对于安全方面的理解和把控一定比我们这种小白全面深入专业的多,不能仅以我们所理解的“气囊应该爆出”去作为判断标准。
@用户9546879065581:我只有一条命 兄弟
这不爆也挺好,省了不少钱,不然你方向盘,副驾,侧气囊全要换,把你车扒拉的
而且修完之后到处有异响
我感觉没必要爆了,爆了,再亏两万
@无往不氪:而且修完之后到处有异响
比韩国车强多了,人死了气囊都不爆
我家现在还有一台老胜达快十年了 没发生过车祸 目前一点问题都没有
那你猜碰了他会不会爆
@用户9546879065581:我家现在还有一台老胜达快十年了 没发生过车祸 目前一点问题都没有
看着不太严重,可能确实还没达到触发条件。我记得安全气囊的力度很大。弹出去有概率弄伤人的脖子。造成不必要的二次伤害,林肯会弹出大概率是因为他车速比较快,而你是深踩刹车了。电脑也会结合这些因素去判断。
力是相互的 而且这两台车加一起超五吨了
我意思是说安全气囊就是保命的不然也可以设计成轻微碰撞就弹出。改成轻微碰撞弹出并不是做不了
@用户9546879065581:力是相互的 而且这两台车加一起超五吨了
看到了视频 你刹停了 这个力度没弹气囊是对的 气囊瞬间冲击力太大了 弹了这个撞击对你绝对是二次伤害 人没事就好 车没问题 先解决这事吧 以后踏实开 放心吧 001这安全性已经很不错了
我想说的是极氪跟我解释气囊起爆的标准我不认同 所以才来发帖
上面有个回复挺好的,我们都不是专业人士,从我们非专业的角度去制定气囊弹出标准,难道会比专业人士好,专业就是专业,你们改了标准,能保证比他们设定的更好,真出了人命能负责??
@用户9546879065581:我想说的是极氪跟我解释气囊起爆的标准我不认同 所以才来发帖
力的作用双向的,问题是林肯炸了极氪没炸有没有专业人士解答下?车主纠结的估计也是这,毕竟还说是沃尔沃的安全背书,售后还一本正经的胡说八道。搁谁碰到都不爽
车主不是都说了,有专业人员给他解释了?只是车主觉得是车有问题,不满意解释罢了
你要知道这专业人士是谁给他工资的,是你会说实话吗?
@哪辆电车没问题:车主不是都说了,有专业人员给他解释了?只是车主觉得是车有问题,不满意解释罢了
该不该爆气囊我不知道,我只想知道你和林肯车主谁伤得重?
我头撞到方向盘了 对方喝了一斤白酒 应该没什么事 下来还要干交警
咋没有极氪驾驶舱里的图?这些图看不出来气囊爆没爆啊
我就是当事人 没有爆 不然也不会发帖
驾驶舱里的图也一起发出来才更有说服力撒
@用户9546879065581:我就是当事人 没有爆 不然也不会发帖
如果脸都撞方向盘了都不爆气囊正常的话,是不是应该讨论一下这属于设计缺陷了。毕竟头砸气囊比砸方向盘要好很多。所以要么是这辆车有问题,要么就是车辆设计有问题。对吧?
问题点不在气囊,是在安全带。前面没有向后移位,中控也没变形移位。这种不触发安全气囊太正常了。我试过两次追尾撞的比这严重很多,有安全带一点感觉都没,安全气囊也没弹出,只有惊吓感。所以关键点是安全带是不是有问题
都是极氪车主,麻烦把行车记录发出来大家分析分析吧
回复楼主