2023-01-19发布于:ZEEKR 001车友圈
#我给极氪提建议本人新能源的坚实拥护者,第一辆车08年买的新款的2.5v6天籁公爵,12年又给老婆买了一台2.4四驱换代的crv,17年卖了天籁换了路虎3.0t发现五hse版落地80万,22年接触新能源,试驾比亚迪感觉新能源车和油车真的不是一个时代的产物,但是由于担心东北地区冬季续航,种种原因没敢买太贵了车,买了一台15.78万的比亚迪元plus,经过3个月的使用我把所有油车都卖了,发现五开了7万公里卖了45万,幸好卖了我卖crv的时候车贩子告诉我,路虎发现五晚卖3个月最多值40万以内,然后这段时间一直还想买个稍微好一点的新能源预算是发现五卖了45万就按这个价格买,结果试驾了理想l9,确实开着非常舒适,开起来一点也没有感觉车子很大,提速非常舒适,没有感觉特别猛但是绝对不拖泥带水,比我的发现五好开多了,交了5000订金等l9的这段日子里,感觉我真的用不到油车,因为有电的日子谁会用油,我自己两个车位并且申请了两块电表,所以最后决定订金不要了放弃l9,经过深思熟虑选择了极氪001we100,2023款可是交5000订金的第二天特斯拉降价虽然我没有买特斯拉的想法,但是作为一个老股民能够预料到今年的新能源绝对会,拼刺刀打价格战,所以我及时止损绝对不当韭菜的原则,告诉销售虽然锁单但是别给我安排,排产,第一我不着急用车第二如果极氪不降价,订单至少少三分之二可能会更严重,所以我认定它一定会降,我的建议是要不降3万块钱,要不送终身质保,终身免费充电,这个我就能接受了,我选we100单电机就是为了出去玩为了续航,你给我增配个22寸得轮毂我还不买你的车了呢,送就来点实惠的
开完路虎既然还买15的比亚迪 这是家道变啥样了啊!
比亚迪电车丝滑的行车质感是路虎比不了的。路虎的变速箱还是有顿挫。
兰博基尼顿挫更严重,有没有卖了兰博基尼去买比亚迪的
@观望者不嫌事大:比亚迪电车丝滑的行车质感是路虎比不了的。路虎的变速箱还是有顿挫。
极氪降价不大可能,最有可能的就是出一款小点的,跟3大小差不多,拉低点配置18-25,来硬刚特斯拉。因为极氪想走高端,一降价就胯了,今年把价格拉到30就是为了逐步提高身价。
极氪001的竞品是model y,y现在25.9起步,会收割不少极氪001的潜在用户。
自信一点,买y的人会觉得极氪是杂牌,多便宜都不买,买极氪的会认为y是智商税买个标,互相看不上我定极氪时,特斯拉我连看都没看,
@因为有你1a1:极氪001的竞品是model y,y现在25.9起步,会收割不少极氪001的潜在用户。
45万。买这个货?我朋友40多买的。7000公里不到一年。第一批车主。现在要卖 车商31万收
第一批车主40多买的,你知道你在说什么吗?就算第二年涨价到40买的落地八折也就32。
人家在卖。第一批车主顶配001。 新车一年。7000左右公里数。车商31万收。车商卖33万左右 你自己去问 浙江车商。他们圈子肯定知道。
这么主官?我电车油车都开了挺久,也没觉得算什么两个时代的产物,特性调调都不一样,反而现在更喜欢开油车跑山,说的这么绝对没意思
喜欢嗡嗡嗡的声音
各有各的味道,就像机械表也有大把人买。电车高速140的再加速感,我感觉不如油车
如果不降,我宁可理想赔5000块钱,极氪001赔5000块钱,但是我绝对不当韭菜,我估计现在跟我一样想法的人很多,因为现在买新能源车的人,都是对互联网很熟悉的人,不像过去的4s店模式,去逛了销售忽悠你给你便宜两万你一拍脑门就买了,现在这种直营模式也挺好,价格信息都很透明,现在汽车用碳酸锂每吨已经降价10万了,大家一定在等等谁不降价谁没订单,现在特斯拉的价格就算对比亚迪20万以上的纯电车冲击非常大,别看比亚迪销量如此大,只是以前的订单积压太多了没消化呢,再说了20万以内的车利润肯定小的可怜,特斯拉对,唐,汉,海豹的冲击应该的致命的,大家一定持币等待,在忍一忍如果能忍到2季度,那我们买车的每个人都等于至少赚买车款15个点的纯利润
难怪你有钱,难怪你买得起大几十万的车,你的眼光看的够远的思路很清晰听你的持币观望我也下单了不提车了等等看,不想见到芝麻掉了西瓜。
第一,以你换车的频率来看六年十五万公里的全车质保,终身三电质保已经够了完全没必要去贪那个整车终身质保,你用不到。第二,就算是终身送电一个月给你两百六一年才三千块,五到六年才等于多给你一万五六,你路虎开五年赔个三四十万都不在意五六年一万多的电费斤斤计较?喜欢哪个就提。茅台都喝了就别为了纸壳子卖一块还是五毛的事和人家闹不愉快!
一码归一码,纸壳子可不能乱扔。
纸壳子可以扔,酒瓶子可得留好,不过一般我们都给砸了
@韩损友:一码归一码,纸壳子可不能乱扔。
回复楼主