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    2023-01-16发布于:海豚车友圈

    【问答】

    想买车一直纠结海豚a柱视野问题真的好纠结啊。 底盘和转向都可以将就。 但视野问题真的心里难受。。id3用的三元锂电池 循环寿命和磷酸铁锂差距不小 也很纠结 哎! id3要是有磷酸铁锂版本我就不纠结了

    作者提到的车系:


    • 竟然还有人要磷酸铁锂,被忽悠瘸了

      评论发表于2023-01-17
      • 但是看了很多id3车主反馈 id3续航达成率确实不如海豚。循环寿命方面三元锂也确实不如磷酸铁锂 因为所有的资料都是这样描述的 总不能全世界都在撒谎

        回复发表于2023-01-18
      • 可别,不少id3车主来这边弹海豚续航不如他们。 虽然最近广东天气最冷去到10度以下,海豚电耗就升到9.9,续航下降到100%达成率。上个月底气温暖起来倒是满电用到剩30公里续航,达到118%

        @厉害了我的我的我但是看了很多id3车主反馈 id3续航达成率确实不如海豚。循环寿命方面三元锂也确实不如磷酸铁锂 因为所有的资料都是这样描述的 总不能全世界都在撒谎

        回复发表于2023-01-18
    • 大家给个建议

      评论发表于2023-01-16
      • 简单点跟你说吧,宁王的三元锂不是盖的,在领域是这个

        回复发表于2023-01-17
      • 低端车才用磷酸铁锂

        回复发表于2023-01-22
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      老王多鱼

      大众ID.3车主·车龄1年

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      还循环寿命……🐬的磷酸铁锂说不定啥时候就ev受限,自🔥,爆💥了!你还考虑循环寿命!宁王的三元锂你非和B车的磷酸铁锂比……你怕是对电池循环寿命有什么误解!

      评论发表于2023-01-20
      • 好吧我也不懂,但是他有三电质保啊。虽然说营运车辆没有终身质保。但他应该还是有一定的保修政策的

        回复发表于2023-01-20
      • 你看过它们的质保政策吗?除了坑还是坑…别天真了哥们,三思,三思!!别给自己找不痛快,钱不是大风刮来的真的很烂!

        @厉害了我的我的我好吧我也不懂,但是他有三电质保啊。虽然说营运车辆没有终身质保。但他应该还是有一定的保修政策的

        回复发表于2023-01-20
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      Freddie1990

      海豚车主·车龄3年

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      海豚车主来说下。如果你不在意车机,不在意360全景等便利性功能,不在意空间,更在意驾驶乐趣和大众的品牌,那建议选id3。

      评论发表于2023-01-20
      • 品牌无所谓,重要的是质量和综合体验

        回复发表于2023-01-20
      • 综合体验?综合体验包含的东西太多,也太笼统。总之,就看你内心的偏向性吧。。如果你更信赖大众在内地积累的品牌效应和质量,自然有一百个理由看好它。

        @厉害了我的我的我品牌无所谓,重要的是质量和综合体验

        回复发表于2023-01-20
    • 放心,你开不到循环寿命的。铁锂的还容易ev受限。我就是当时等海豚太久,换的id3现车。不要光听这些拿钱吹的,预算够,自己多试几次就知道选啥了。

      评论发表于2023-01-16
      • 我跑滴滴也跑不到吗

        回复发表于2023-01-18
      • 跑滴滴是越便宜车 越合算 要什么底盘质感呢?

        @厉害了我的我的我我跑滴滴也跑不到吗

        回复发表于2023-01-18
    • 三元会比磷酸铁差?想多了弟弟,不想麻烦事的话建议直接id 系列

      评论发表于2023-01-17
      • 但是看了很多id3车主反馈 id3续航达成率确实不如海豚。循环寿命方面三元锂也确实不如磷酸铁锂 因为所有的资料都是这样描述的 总不能全世界都在撒谎 因为我准备跑滴滴,所以最我最在乎的是循环寿命

        回复发表于2023-01-18
      • 跑滴滴还是买比亚迪吧

        @厉害了我的我的我但是看了很多id3车主反馈 id3续航达成率确实不如海豚。循环寿命方面三元锂也确实不如磷酸铁锂 因为所有的资料都是这样描述的 总不能全世界都在撒谎 因为我准备跑滴滴,所以最我最在乎的是循环寿命

        回复发表于2023-01-22
    • Id3太他妈贵了

      评论发表于2023-01-19
      • id3好像有优惠,有人十三万多就拿下了

        回复发表于2023-01-19
      • 那还可以考虑,不用考虑海豚了,性价比太低了

        @厉害了我的我的我id3好像有优惠,有人十三万多就拿下了

        回复发表于2023-01-19
    • 我始终没搞懂 刀片电池咋会比宁王811三元锂电好 哈哈哈哈😃

      评论发表于2023-01-20
      • 我说的是循环寿命 你可以自己百度 三元锂和磷酸铁锂哪个寿命长

        回复发表于2023-01-20
      • 我就说一致性 一致性差了 你这还谈啥寿命。。。一致性的问题随时出现,寿命问题,卖车的时候都不会出现。刀片的一致性和内阻,经常ev受限了解一下

        @厉害了我的我的我我说的是循环寿命 你可以自己百度 三元锂和磷酸铁锂哪个寿命长

        回复发表于2023-01-20
    • 按我的理解,你现在纠结的不是选车,而是选品牌! 坚定自己的分析,做一次“理工男”! 从技术、工艺、性价比等出发去分析考虑!(性价比可以忽略) 从电池特性(循环次数及自然寿命周期)和质保周期(终身质保及限期质保)出发去分析考虑! 如果你注重外观,那就不要纠结以上篇幅,相信你已经有答案了! 如果你考虑综合特性,那你就不要纠结了,就长期就在圈里吧! 我选车就是从以上这些方面入手海豚骑士版给我家老婆开的!

      评论发表于2023-01-18
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        酒钱儿爸爸

        骐达TIIDA车主·车龄13年

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        三元锂电池循环1000次,咱就算一次的续航200公里,这就是20万公里啊。家用车这个公里数咋也够了而且id3吹人是3千瓦的暖风同时还有一个吹电池的1.5千瓦的暖风,费电主要在这,不过我觉得吧人也热乎电池也能更好的保护也值得了吧。

        评论发表于2023-01-18
        • 是的,id3进去开空调不到一分钟就热了,除雾也超快,海豚那低功率空调冬天就是受罪

          回复发表于2023-01-22
      • 简单说。花15买个特斯拉毛豆3二手

        评论发表于2023-01-22
        • id3落地14个左右的话,果断建议id3,完全不是一个档次的车,再不济可以选择元plus最低配。

          评论发表于2023-01-17
        • 喜欢哪个就买哪个,纠结鸡毛

          评论发表于2023-01-23
          • 泹泹118头像泹泹118头像

            泹泹118

            星途揽月车主·车龄1年

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            id3吧

            评论发表于2023-01-18
            • 三元锂成本更高呀肯定更好呀,别傻乎乎听媒体和水军瞎说啦。铁锂虽然号称可充放3000次,可是它一致性差呀,三元锂的一致性高。然后再根据木桶原理,所以哪个更耐开真不好说,又没时间证明吹就完事了。

              评论发表于2023-01-17
              • 还有个热泵空调问题呢 看了id3车友反馈 大部分都说达成率很低,我感觉和热泵空调 还有热管理有一定关系。所以我总结三电系统 比亚迪应该是比合资要好的,但是整车制造及调教经验是不如合资的 就看怎么取舍了

                回复发表于2023-01-18
            • 海豚a柱我开的话习惯就行了,买大众我感觉ID4比3要好,买的话最好加钱上四的好

              评论发表于2023-01-16
              • 我感觉高端车用三元里的原因并不全是三元里比磷酸铁锂性能更好,而是三元里的电池密度大,一般高端车续航都是500以上,配备三元里可以减轻车重。

                评论发表于2023-12-24
                • 博物小宝头像博物小宝头像

                  博物小宝

                  海豚车主·车龄2年

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                  a柱左转的时候确实挡视野,多探头看看就行了

                  评论发表于2023-01-16
                  • 家用,价钱不是主要考虑的话,都可以,海豚A柱和飞度差不多,如果价钱不影响,应该上4,我家是通勤第二辆车要性价比,买了海豚,可以接受

                    评论发表于2023-01-20
                    • 有预算就上id3我海豚骑士版车主三元锂电池的循环寿命肯定吼你开到报废了

                      评论发表于2023-01-16

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