空间没问题,关键是跑多远,补能不方便的话还是理想
参考飞凡r7和L7的能耗,上汽的三电水平在国产车里中等偏上,跟特斯拉比不了 再加上ls7自重比较大,能耗比同级别的会略高一点 但也没到很多人说的27/8,我自己试驾的时候一次20一次18,但路程短开的比较轻 100度电池充电速度会快一点 另外上汽和两桶油合作建桩还是值得期待的
100度的电池包是新款,整体性能比90那型号好。只是为了90后驱跑点量,不怎么宣传这个,反而把很多配置都标配了。也是拼了。
@用户9857074375380:参考飞凡r7和L7的能耗,上汽的三电水平在国产车里中等偏上,跟特斯拉比不了 再加上ls7自重比较大,能耗比同级别的会略高一点 但也没到很多人说的27/8,我自己试驾的时候一次20一次18,但路程短开的比较轻 100度电池充电速度会快一点 另外上汽和两桶油合作建桩还是值得期待的
左后靠背不能向后调角度,不是很友好。前排座椅偏硬,不舒适。右后零重力舒适度挺好。车外形内饰都颜值在线,储物空间一般,后备箱大小中等能接受。
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