现在提l8会不会是大冤种

那是纯电，理想是油车。况且特斯拉是空间小开起来爽，理想是空间大做起来爽。竞争不在一条赛道，完全可以家人出行开理想，自己出去爽特斯拉

理想半年内不会有价格变动，半年后全车型销量不低于1万辆也不会有变动。因为特斯拉是一体压铸工厂没变动前两年内都不可能出新车型，目前也只有小改款的可能，目前特斯拉因为产能过剩同时需要订单增长稳定股价，没有新车型的情况下利润又足够只能调价，理想今年有l7还有纯电mpv短期内不会动l8的价格的

特斯拉降价，极氪001和问界m5ev这2大竞品都不紧张，理想这个增程式的更不紧张了吧。

最着急的应该是小鹏

特斯拉是6座吗？

tsl降价涨价理想都没降过涨过。也就理想one要换代有优惠

不要急着买，aito也要大降价了。理想应该快了。都瞧不起特斯拉，这下大家都急了。

不是一个赛道，蔚来都不降价

连锁反应所有车企都会受影响，或者降价或者降销量。因为特斯拉的销量本来就是头部车企了，它的影响力太大了，即便不是竞品车型也会受牵连，车价都是成系统的

最着急的是蔚来，你混动的还能撑撑

降不降，看销量！销量好的，不会降的！除非销量一塌糊涂，企业面临生死考验的时候

说实话客户群不重叠。买这车的我们基本不会考虑modey那种内饰空间

用户群不一样 理想就是纯奶爸 特斯拉是操控科技

新车降价不清楚，但是二手市场必然有影响的。

我也是车到了，不想提看看会不会降价

特斯拉在辅助驾驶和操控性上占优，但在空间，智能化，配置完全没有办法跟理想比

肯定会受影响 特斯拉这次降价太狠了 当然比宝马i3降10W还是差一些意思的！对于城市里代步或者近郊游需求的人，特斯拉完全够用了

现在这俩车不是一个客群定位了，差10万呢

为了家人买理想，为了自己买特斯拉，就这么简单的道理

看你需求呗，自己家庭实用就没有啥问题。