胜达的2.0t是进口的,国产2.0t早期批次部分缺缸,至于2.0t不如1.5t这个倒是事实,2.0t技术太老了,优点全在动力储备上了。还有8at不支持弹射,不如地板油来的快。1.5t主要死在双离合,也不是说双离合多不好了,只是国内不待见,加上海外1.6t配的是8at,烙下了话柄。
光论发动机稳定性不谈变速箱,2.0t也不如1.5t是吧
2.0是老技术,1.5有持续可变节气门
@富足葡萄KM3:光论发动机稳定性不谈变速箱,2.0t也不如1.5t是吧
第一批2.0的车到现在没出问题过
多少公里了
4万多
@小脚爱跌跤:多少公里了
应该是正时问题
这家伙到处喷,现代产品车友圈起亚产品车友圈喷了个遍,喷完发动机再喷变速箱,连标志雪铁龙小众品牌也不放过,不是渗油就是敲缸,实在是黑啊!
它就是现代起亚车黑,都买德国原装宝来的能懂车?我原来干过汽修,百分之80容易出故障的都是大众,最少的是日系,然后是韩系。
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