我2022年3月购入,现在开了5千多公里,总体而言这车适合30公里内上下班通勤用,相当于一辆纯电车,用完电就是一辆油车,而且这车在没有电的情况下不算省油,至于混动状态没有大意义,只不过是纯电动力不足时用油无上限而已,就是说一旦高于80码车发动机就会启动,油耗接着就直线上升,没有经济可言,在市内开充电方便可以买,如果经常高速或者距离单次超过80公里就没有必要购买这车。
另外一个说法是车够便宜8万一辆就多人买,但这车卖12万车机不更新,变速箱程序不优化更新,冷启动发动机介入那顿挫感虽然开一段距离后就会正常,但是个人感觉很不爽,然后纯电模式下87到93这个速度下会有一个拉扯力,经济模式下也有但速度是在93左右,开过的都知道如果你们的车没有那可能是我的车有问题,去了两家4s店都说没问题,还有电池没电的时候那顿挫感谁开谁知道,厂家不去优化实在是让人蛋疼,也打过电话去官方问了说没更新文件,怕是以后都不会更新了,但是油车就有更新过一次
二手建议买吗?现在厂家没更新吗
@用户9728285680083:另外一个说法是车够便宜8万一辆就多人买,但这车卖12万车机不更新,变速箱程序不优化更新,冷启动发动机介入那顿挫感虽然开一段距离后就会正常,但是个人感觉很不爽,然后纯电模式下87到93这个速度下会有一个拉扯力,经济模式下也有但速度是在93左右,开过的都知道如果你们的车没有那可能是我的车有问题,去了两家4s店都说没问题,还有电池没电的时候那顿挫感谁开谁知道,厂家不去优化实在是让人蛋疼,也打过电话去官方问了说没更新文件,怕是以后都不会更新了,但是油车就有更新过一次
来回路程50公里,可以基本不加油!三口之家的家用车挺实惠了!