天逸，静等花开

#我与懂车帝的2022我是一名普通的车友，只不过是更有点奉献精神的法粉罢了。当时对法系的宣发有点自己的看法，再加上平时喜欢分享点用车生活喜欢帮车友，机缘巧合在2021年9月当上了天逸车圈的圈主，迄今已经470天。 从开始的一腔热血、雄心壮志，到dcd制度改变，从不适应到顺应到争先创优，然后伴随着天逸的销量，有愤懑有无力，慢慢的心态放平下来…… 发现唯一能做的就是做好自己，初心不改，让车圈成为最真实了解法系的窗口，让车友们在车圈得到帮助、收获知识和认同，受制于能力有限，唯有十二分的热心付出才能缓解难安。 上任圈主以来，认证车主从504到现在970…（真是少得可怜）推荐文章324，处理违规361，这个成绩相对于这么冷门的车圈是很夸张的。还有一个收了一年还没有满编的群…… 不过，销量倒数的天逸车圈在dcd考核排名中往往是名列前茅，确实给了我一份安慰，这都是大伙的功劳，这里不一一点名了。法系车友虽少，但却是精英中的精英。 然后在车圈管理中不可避免也得罪了一些车友，自己弄得也很郁闷，如果让自己不快乐为什么还要做下去呢。不过后来想开了，总得有人做“坏人”总得有人立规矩，对此只能抱歉了，对事不对人，希望没太影响你们的心情。也希望大家的分享都是从心出发，顺心而为，因为掺杂了利益的东西很容易变质。 现在最头疼的是天逸的销量，没有销量就是无本之木，要说天逸的产品力还是有的，虽然现在内卷的厉害，性价比略有下降，但是也不至于这样的销量。希望大家还得多宣传多分享（不是让大家水哈）把天逸美好的一面分享给更多的陌生人，我也会尽力给大家争取更多的福利，也希望厂家能多多听取大家的建议。作为一名法系车主，估计大家对销量也不是特别在意了吧，但是路上能碰到一辆同款总是十分高兴的事，所以大家还得继续努力哈。 最后，祝愿天逸车主们财源滚滚，身体健康！ 感谢圈主推荐。