说实话插混市区都是用电,150km我觉得也够大部分人的用车环境了,除了远途用油,高速和宋差不多油耗。市区馈电的情况应该不多,就算有个别馈电的时候也就比比亚迪多一个油左右。其他的配置和动力啥的你在另行比较。每个人用车环境不一样,需求肯定有所不同。适合自己的才最好
我觉得纯电续航来说他俩都够用,主要是油耗相差的多少具体实测,别的都不是很重要
但是你要只考虑油耗,其他都不考虑的话还是建议你买纯电或比亚迪秦,毕竟轿车比SUV要更省,油耗更低。
@龍晨卧泽:我觉得纯电续航来说他俩都够用,主要是油耗相差的多少具体实测,别的都不是很重要
我说点特有的优点,自己去体验: 1. 后段加速猛 2. 馈电加速猛 3. 电池更大续航更强 4. 车机更新快,并且会通过车友圈收集用户吐槽 5. 车前方配超声波雷达,狭窄的地方挺有用,自带雷达测距 6. 同样的中配多一个ACC巡航 7. 后备箱空间更大 8. 后悬挂更粗壮,转向支撑性更强
长安实测油耗呢多少?比亚迪5个油正常城市用车
我一周馈电开去上班,测试油耗6左右
@龍晨卧泽:长安实测油耗呢多少?比亚迪5个油正常城市用车
价格一样的,喜欢啥买啥,没啥好比的,各有特色。大多数情况在城市通勤,所以我选idd,理由很简单,纯电续航多点,用起来踏实,相比两天一充,我愿意选择三天一充,各人需求不一样,比不出结果的。
正解确实你说的这样。 但关健就是有个迪粉咬卵犟,人家鄙视z6idd电是虚的,犟Z6的电控差电耗高,满电跑不了150公里,连130公里都跑不了,人家的豆腐渣脑壳里认为顶多就只能跑个100把公里,人家不相信大部分Z6idd车主实测的馈电综合大概6升左右油耗,嘲讽买Z6idd的人。
不是这个z6车主,该干嘛干嘛去吧
@无极无界Xgq:正解确实你说的这样。 但关健就是有个迪粉咬卵犟,人家鄙视z6idd电是虚的,犟Z6的电控差电耗高,满电跑不了150公里,连130公里都跑不了,人家的豆腐渣脑壳里认为顶多就只能跑个100把公里,人家不相信大部分Z6idd车主实测的馈电综合大概6升左右油耗,嘲讽买Z6idd的人。
没有深度体验过宋,我只能说z6 idd 还不错。这俩价位都差不多,建议说一下你的用车场景,比较关心车的哪些方面,这样才能得到你想要的信息。
油耗和质量第一位,耐用不爱坏毛病少,然后续航,没别的要求了
亏电油耗还行,我跑出来6个多的样子。续航的话因为大电池肯定要比宋要长一些。质量我没法打包票,我开了一个多月至少当前没出问题。这车上市时间不长,你要担心质量的话可以再观望看看市场反馈。
@龍晨卧泽:油耗和质量第一位,耐用不爱坏毛病少,然后续航,没别的要求了
我和你一样,也在考虑中,但目前最好的是再等一两个月,因为特斯拉的姜维打击,国产新能源后续铁定有降价政策的,如果非要买,建议还是选一线品牌宋plus dmi,原因如下:1,.车还没有经过市场考验,时间太短,风险太大;2,车子有变速箱,增加复杂度,故障率更高,3,整车质保只有3年,比亚迪是6年,电子消费品,你知道的,功能越多,越复杂,越容易出问题,再加上任何问题必须在4s店才能有终身质保,以后的售后维修成本超级大;4,价格没有优势;5,欧尚是以做低端车为主,品牌太低
确实,不考虑配置对比的话,从客观因素上来讲,宋plus有优势
兄台,长安的几款插混车型和长城的插混二代大狗Hi4有没有比较过,我想入手二代大狗Hi4,正在纠结中,给点意见
个人觉得,长安的这套混动系统就简单明了。而比亚迪的混动系统的那就是说完全就已经接受了市场上的很大一段时间的考验!从外观和体积来说的话,我比较愿意选择长安的这款车,因为他比较小,我喜欢比较稍微小一点的车
肯定欧尚z6iDD带T动力更强
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