2022-12-29发布于:蓝山车友圈
#2022广州车展抢先看魏牌把新车依然命名咖啡系列,这说明了,魏牌车子销量下滑,厂家并没有把问题归结到名字上。如果这次魏牌把新车的名字改了,那反而危险,说明厂家听信了网上的言论,把销量问题归结到名字上了,没有去找车子本身的问题,那是很危险的。 有人看到这里,就开始喷我了。毕竟营销号都说是名字的问题了,你怎么能说不是名字的问题呢?那听我讲完下面5个例子你再喷我。 举个例子: 1.如果比亚迪的新系列销量不行,肯定也会有人带节奏说比亚迪的海洋网和军舰系列命名很怪造成销量差的。对不对?毕竟当初才上市也有人吐槽过。 2.坦克才出来的时候也有人吐槽命名,如果坦克销量差的话可想而知。 3.哈弗大狗同理,我就是买的大狗,这个名字,我现实生活中没有遇到任何问题,甚至这名字还是加分项,有亲切感,增加互动,身边的人问我的车名也只会觉得好耍没有恶意。大狗这名字不比咖啡系列头痛?关键大狗还卖的不错,比哈弗H6溢价5000以上还卖的不错。名字影响真的不大,现实生活中没那么多人在乎。 4.有人说咖啡系列无法区分哪款是高端,所以卖的差,其实吧,如果不了解一个品牌,朗逸和迈腾你也无法区分,轩逸和天籁你也分不出来,甚至奔驰A级和C级你可能还觉得A更好。对不对?所以分析问题要分析深层的,不要看表面,不要印象流。 5.最低级的命名方式有两种,一种是英文加数字,比如丰田新款的bz4x,纯验证码名字,真的失败。还有一种就是卡罗拉,轩逸这种名字,他们是外国车音译过来的可以理解,但是如果国产车也这样取名就很辣鸡了,比如卡罗拉什么意思?有什么实际中文含义?目前国产车这样取名的阿维塔就很失败。 , 那么魏牌真正的问题是什么?我来说一下。 1.定价高了,跟同价位的理想比或者其他车子比如问届比,毫无特色。理想有六座,增程式,主打家庭,二胎。问届有华为。咖啡有什么出色的地方? 2.外观,现款的魏牌咖啡卖价30万,但是那个外观真的撑不起30万的价格。理想为什么同价位无敌?同级无敌?去看看理想的外观,中庸呀,都30万的车了,魏牌还搞溜背,SUV溜背不都是十几万的车才用的设计吗?中年人买30万的中大型,谁喜欢溜背呀?气场上就输理想一大截。你们看看但凡上了30万的SUV,有几个溜背的?溜背的都卖的不好,对不对?比如卖的好的知名的汉兰达,普拉多,奔驰GLS,宝马X5x7,没有一款溜背的。你能说出一款30万以上还卖的好的溜背SUV?找不出来对不对? , , 所以现在魏牌新车出来,有两个地方做的很好,证明他们的路是对的,长城魏还有希望。 第一:没换名字,说明他们没有把失败归结到名字上。 第二:新车的外观不再溜背,虽然前脸还需要改,但是没人会说新车的车身设计有问题吧?车身设计向理想靠拢,中大型不溜背,说明他们路走对了,发现是外观溜背的问题了。 。 最后,看到那么多人跟风吐槽名字的问题,我真的怕厂家信以为真路走偏了。还好长城是有脑子的。
啥时候叫猫屎?
哈哈哈哈哈哈哈
快了,旗舰车型就要叫牛逼的名字,估计是快挂的时候孤注一掷叫猫屎咖啡
那为什么放着以前VV系名字不用而改咖啡呢?VV系的命名很容易区分车型,咖啡怎么区分,我作为一个魏车主,我很长时间都不知道拿铁和玛奇朵哪一个定位更高,拿铁和玛奇朵哪一个是vv5和vv6的换代车型,为什么不叫第二代vv5 vv6 vv7,为什么要换咖啡?等咖啡这次出完是不是也要再换名字?车型有个传承不好吗?思域雅阁都10代以上了为什么不换个名字,bba也都是换代,为啥不换个名字呢,广汽传祺Gs8也是第二代了,国内以前是奇瑞名字搞不懂,现在就长城名字搞不懂了
说的就是,这个人就是在避重就轻,魏派也不是造车新势力,早就靠 vv系列打出知名度了,停产换代都没毛病,但是名字一改,大家都会觉得是新车了,和以前的魏派没关系
我作为拿铁车主,也是非常希望后标贴的是vv6的,唉,vv数字真的好听流畅,且有一定知名度
对个毛线。车名都起不好的车能畅销?蓝山一年后月销量有500都算我输。
可以呀,我截图,到时候你磕个头?我说如果前脸改的可以的话,哪怕取名叫蓝山,销量一年5000应该有,你信不信?
我是通过这个车的名字才知道有个咖啡叫蓝山…不过有一说一这种大个头的SUV名字里带一个山字其实挺好的,总比其他几个莫名其妙什么玛奇朵之类的要好。
@看不上洋垃圾:可以呀,我截图,到时候你磕个头?我说如果前脸改的可以的话,哪怕取名叫蓝山,销量一年5000应该有,你信不信?
30万以上溜背卖得好的多了去了,X4,X6,GLC coupe。
你先去看看这几款车的销量,真的有量吗
你举例子很对,但正好证明了人家观点其实,不是遛背问题,是中国人在意空间和气场
不用上市了,理想直接把5米以上,30+的增程式suv焊死了。买这个价位,理想是绕不过去的,给的实在太多了,问界靠华为加持一个月销量也才只3千多,蓝山靠啥加持?魏老总的人格魅力吗?
驾驶感受,还是传统车企拿捏的好,理想的感觉就是松松垮垮的,反正我个人是喜欢运动点,指向好的感觉,吉利的什么越,驾驶感受都赶不上长城的调教。但理想在功能上确实有他的特色,拿捏了一些家庭用户
疫情防控限制出行掩盖了纯电和增程的缺陷,现在放开了,长途出行增多,高速上遛遛,理想会把你的脸打到脖腔里。虽说它有増程器。
名字只是表象,更深层的原因:是产品定位的问题,没有解决行业的问题
难得看到一个中肯的,说实话,我也不觉得名字有什么,我就不觉得什么海豚海豹什么的就是好名字。但也不影响车卖得好。
名字没什么,问题是没传承,魏派又不是新出的品牌,有知名度更高的vv系列不延续?
看产品力又不看传承,难道有传承了,就是好产品,那byd的f系列也应该延续,叫撒王朝系列
@极寒拿铁:名字没什么,问题是没传承,魏派又不是新出的品牌,有知名度更高的vv系列不延续?
影响销量的无非就是硬件素质、软件素质、外观、维修成本、用车成本、售价等,关名字什么事?人要有自己的脑子
这车外观和理想是不是有点像
完全是友商融合版,一点魏派的设计语言没有了
这外观难看死了
@极寒拿铁:完全是友商融合版,一点魏派的设计语言没有了
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